最近, 哈爾濱工程大學航天與建筑工程學院的官網悄悄有了一處變化。
學院名稱那一塊,原本寫的航天與建筑工程學院,已經被換成了航空航天學院,沒有官方公告,也沒有發布會, 消息就這么在校友圈傳播開了。
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這塊牌子,已經掛了足足18年了。
2008年5月,學校把建筑工程學院改成航天與建筑工程學院,一個名字里同時包含兩個方向, 這個有點繞口的組合,從那時候起就沒再變過,現在,建筑兩個字從名字里沒了。
要是想弄明白這次變化,首先要弄明白建筑當初是怎么進到這個學院里的。
這所學院的根,是扎在軍事工程學院的導彈工程系里,1978年, 它招收的四個本科專業分別是導彈結構設計、固體火箭發動機、導彈自動控制和導彈制導四個方向,全都圍繞導彈展開,和建筑一點關系都沒有。
到了1987年,情況開始有變化, 軍工專業開始推行軍民互相轉換,那些為軍事需求服務的學科得向民用領域擴展。
導彈結構設計變成工業與民用建筑, 固體火箭發動機變成供熱通風及空調,這兩項轉變剛看起來跨度比較大,但背后有著工程力學的相通道理從事導彈結構研究的人,去搞建筑結構研究,不是沒有原因。
1995年,正式組建起建筑工程系,1997年, 又加了給水排水工程,1999年,建筑工程學院掛牌成立,與此同時,飛行器設計專業在同一年恢復招生。
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在一所學院里,土木、水暖和飛行器設計一塊兒存在,這樣的組合不是誰設計出來的, 而是歷史一步步堆積的結果。
2008年那次改名,想拿航天與建筑工程學院這個名字,把兩條線索合到一塊。
可合到一塊,不代表真正就融合了。
航天代表著這所學院的歷史基因和技術高地,建筑代表著那段軍民融合歲月留下來的現實基礎,兩者長時間一塊兒并行著, 各自運轉著,在某種程度上,這次改名能理解成一次來的比較晚的方向表態,學院要往哪個方向走,得更清楚地說出來了。
航空航天學院這個名稱,明顯更符合這所學院的起始點
在哈工程十五五規劃的布局方向里,已經清楚地寫上了拓展服務航空航天,學校EPC總承包的水文檢測平臺項目,正在推進海洋工程裝備與航空航天技術的融合,學校這邊也在打算主動參與甚至帶頭國際大科學計劃, 航空航天是重要的拓展賽道之一。
一個學院的名稱,往往是學校戰略重心最直接的信號,更名早了是超前,更名晚了是滯后,現在進行更名, 在時間點上能夠契合節奏。
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當然,有一個問題值得注意。
更名之后, 官網顯示學院的基層學術組織還是包含工程力學系和土木與環境工程系,這也就意味著原先承接建筑、環境方向的學科沒隨著改名而消失,仍舊留在這個學院框架里面。
在航空航天學院里面,仍然有一批做土木和環境工程的老師和學生, 改名解決了叫什么的問題,可是兩種學科文化怎么在同一個屋檐下一起存在,仍然是得花時間來回答的事情。
支撐這次改名的, 不只是戰略意圖, 還有真實的科研積累。
航天工程系是學院的核心基層單位, 先進動力與熱工技術研究所也在學院架構里面,學校整體的國家自然科學基金立項總數創造了歷史最高,年均增長率達到22%,在航空航天交叉領域的方向上,這些增加的量提供了穩定的研究支撐。
這種從導彈工程系傳承下來的技術基礎, 是很多新建航空航天學院在短時間內很難復制到的。
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對于有意向報考的考生來說,這次改名挺值得好好關注,飛行器設計、飛行器動力工程方面,在哈工程已經有40年以上的技術積累,這是很多學院的航空航天專業所沒有的歷史厚度,不過得留意,土木與環境工程方面的專業在學院里依舊存在,報考的時候還是要落實到目標專業的就業走向以及深造質量上面, 不要只盯著學院名稱的變化。
學院的名字能夠一下子就更換,但是一所學院的真實底蘊, 是經過幾十年積累形成的,不會因為改名就憑空出現,也不會因為改名就突然消失。
希望哈工程的這個新牌子,在十五五期間,真正能體現出它該有的分量。
備注:本文事實來自哈爾濱工程大學官網及學院官網公開信息,"十五五"布局內容引自學校公開資料,個人判斷僅代表觀察視角,如有疏漏歡迎理性指正。
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