近日,杭德市域鐵路跨東苕溪斜拉橋最后一節(jié)軌排落地拼接成功,標志著杭德市域鐵路正線軌道全面貫通,為2026年年底通車運營奠定了重要基礎(chǔ)。
據(jù)悉,杭德市域鐵路鋪軌工程正線軌道全長25.6公里,鋪軌工作自2023年11月啟動以來,各參建單位協(xié)同聯(lián)動、密切配合,通過優(yōu)化施工工序、升級設(shè)備機具、改進施工工藝,優(yōu)質(zhì)高效完成了鋪軌任務。
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“杭德市域鐵路地下段于2024年11月實現(xiàn)軌通,高架段自2022年10月正式開工,目前已實現(xiàn)全線軌通。”中國鐵建杭德市域鐵路總承包項目相關(guān)人員表示,計劃5月底實現(xiàn)全線電通,6月底完成全線熱滑。
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預計今年年底通車
投用后與地鐵10號線貫通
杭德市域鐵路是落實長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略、支撐大灣區(qū)及杭州都市圈建設(shè)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施和軌道交通骨干線,項目于2022年1月開工建設(shè)。線路起自余杭區(qū)仁和北站(含),終至德清高鐵站,全長25.6公里,全線設(shè)9座車站,包括仁和北站、地信小鎮(zhèn)站、莫干山高新區(qū)站等7座地下站,項目總占地面積約708畝,總投資140.6億元。
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杭德市域鐵路預計2026年底建成通車,投入使用后將與杭州地鐵10號線貫通運營。屆時,將進一步推動杭州與德清的產(chǎn)業(yè)、人才、資源等要素在雙城之間的高效流動,拓展杭州都市圈向北輻射新通道,為長三角一體化發(fā)展注入強勁動能。
來源:杭州發(fā)布
本期編輯:錢塘小快
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