北京
Charles Rainford在英國房車錦標賽（BTCC）斯內特頓賽道的排位賽中奪冠，而積分榜領跑者Ash Sutton因爆胎未能完賽。
比賽開局即現激烈爭奪。Tom Chilton駕駛Excelr8 Motorsport的Hyundai i30 N Fastback從桿位發車，Rainford則駕駛West Surrey Racing的BMW 330i M Sport從較慢組別頭名起步。盡管外界普遍預測Rainford將憑借后驅BMW的牽引力搶占第一彎，但Chilton起步出色守住領先。Rainford在Riches彎和Wilson發夾彎與Chilton并駕齊驅，未能超越。
首圈后半程，Rainford在Agostini和Hamilton兩個左彎嘗試外線超車，被擠上草地，隨后在Oggie右彎內線強插。這次碰撞將Chilton頂出賽道，后者不僅丟掉領先，還接連被Speedworks Motorsport的Toyota Corolla GR Sport車手Josh Cook和隊友Tom Ingram超越，跌至第四。與此同時，積分榜領跑者Sutton駕駛Alliance Racing的NAPA Ford Focus Titanium從Williams右彎出彎后速度極佳，在直道上從Ingram與Chilton之間的縫隙擠入，升至第三。
比賽中段，Rainford逐漸拉開差距。高溫條件下，前驅賽車的輪胎率先衰減，到第三圈時Rainford已領先超過1秒，最后一圈優勢擴大至2秒以上，最終以1.991秒優勢率先沖線。Cook獲得亞軍，Ingram頂住Sutton隊友Dan Cammish的持續攻擊奪得季軍，將與Sutton的積分差距縮小至39分。Cammish和Chilton分列四五位，但Chilton因發車位置違規被罰時5秒。Sutton則在第三圈左前胎爆胎，于Coram彎出彎處沖出賽道，進站換胎后未能完賽。
賽后Rainford表示："我一直在等前驅車的輪胎衰退，大約半程時果然出現了。自由練習我們確實很掙扎，我和工程師Dan Millard在工程辦公室商量怎么扭轉局面，現在好了，明天什么都不用動！"
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