5 月 23 日,長安汽車迎來重磅產品矩陣升級,第四代逸動(參數丨圖片)藍鯨超擎與第四代 CS75PLUS 藍鯨超擎正式開啟全球上市交付。其中第四代逸動藍鯨超擎推出三款配置,上市搶購價區間為 7.99-8.99 萬元;第四代 CS75PLUS 藍鯨超擎上市搶購價區間 11.39-13.19 萬元,同時特別推出藍鯨超擎真香型版本,一口價僅 10.99 萬元,以極具誠意的定價和全面進化的產品力,精準覆蓋家用轎車與 SUV 兩大核心市場。
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第四代逸動藍鯨超擎延續長安 “縱橫萬象” 家族設計美學,前臉采用無邊界前格柵,內部輔以橫向虛線式元素點綴,搭配星環式貫穿燈帶與三段式進氣口,營造出更強的運動氣息。車身側面線條流暢舒展,門板下方上揚的腰線配合樣式獨特的多幅式輪圈,進一步強化了整車的個性質感,車身長寬高分別為 4785/1840/1460mm,軸距達到 2765mm,為車內帶來了寬敞充裕的乘坐空間。尾部設計與車頭形成呼應,貫穿式尾燈組辨識度十足,搭配雙邊共兩出排氣裝飾口與可升降擾流板,在精致感與運動感之間找到了完美平衡。
內飾方面,第四代逸動藍鯨超擎采用環抱式座艙布局,配備 10.25 英寸全液晶儀表盤與 14.6 英寸中控屏組成的雙聯屏系統,搭載天樞智慧座艙以及天樞 OS 車機系統,全系標配內置 DeepSeek 的 AI 大模型語音系統,支持全場景語音交互,響應迅速且識別精準。同時車輛還支持手機遠程控制功能,用戶可通過手機遠程啟動車輛、調節空調溫度,大幅提升了日常用車的便捷性。
作為長安汽車首款搭載藍鯨超擎混動系統的轎車,第四代逸動藍鯨超擎在動力與能耗方面實現了突破性表現,實測百公里城區油耗僅為 2.98L,徹底打破了用戶對家用轎車油耗的固有認知。這套藍鯨超擎混動系統搭載了采用超高壓直噴技術的混動發動機,熱效率接近 45%,噴油壓力達到 500Bar,比行業平均水平高出 42%,配合行業領先的高磁通高功率混動電驅,電機最高效率達到 98.1%,實現了強勁動力與超低油耗的完美兼顧。
第四代 CS75PLUS 藍鯨超擎則采用了最新的家族設計風格,無邊界式前格柵內部由 24 組 “V” 形精密切割幾何單元構成,橫向拉寬了整車的視覺氣場,搭配貫穿式 LED 日行燈與城市光影大燈燈組,極具辨識度。車身側面線條流暢且富有張力,20 英寸刀鋒輪轂進一步凸顯了運動屬性,車身尺寸為 4770/1910/1698mm,軸距長達 2800mm,空間表現遠超同級。尾部采用貫穿式燈組設計,搭配造型夸張的擾流板,運動感拉滿,車尾鑲嵌的專屬 “HEV” 標識清晰彰顯了其混動身份,此外新車還提供安第斯灰、原子灰、碧空藍等 7 種潮流配色,滿足不同消費者的個性化審美需求。
內飾部分,第四代 CS75PLUS 藍鯨超擎打造了沉浸式智慧座艙,采用 10.25 英寸全液晶儀表 + 14.6 英寸中控屏 + 12.3 英寸副駕娛樂屏的三聯屏布局,搭配三輻平底多功能方向盤與電子懷擋,科技氛圍濃厚。內飾新增 “慕雪青山” 專屬配色,全車大面積采用軟性材質包覆,觸感細膩舒適。車輛搭載長安最新一代車載 AI 大模型,支持智能語音交互與全域 OTA 升級,同時配備 L2 級智能領航系統、360° 全景影像、CDC 魔毯懸架等豐富配置,兼顧了智能便捷、行車安全與駕乘舒適性,全面滿足家庭用戶對高品質出行的需求。
動力方面,第四代 CS75PLUS 藍鯨超擎搭載由 500Bar 超高壓直噴混動發動機、高磁通高功率混動電驅、高性能高安全電池以及 AI 云智控組成的藍鯨超擎混動技術,采用 1.5T 渦輪增壓四缸發動機與高磁通高功率混動電驅組成的 HEV 混動系統,其中發動機最大功率 110 千瓦,驅動電機最高轉速高達 20000rpm,最大功率 180kW,電池放電功率高達 80kW,儲能電池采用 1.7kWh 三元鋰電池組。同時車輛還配備了 CDC 懸架、ANC 主動降噪、PSC 無感啟停技術等,進一步提升了行駛的平順性與靜謐性,為用戶帶來更加舒適的駕乘體驗。
此次長安第四代逸動與 CS75PLUS 藍鯨超擎的同步上市,不僅完善了長安汽車在混動市場的產品布局,更憑借藍鯨超擎混動技術的突破性表現,重新定義了家用車的能耗與動力標準。兩款車型分別覆蓋了緊湊型轎車與緊湊型 SUV 市場,以親民的價格、越級的配置和可靠的品質,為廣大消費者提供了更具性價比的出行選擇,也進一步鞏固了長安汽車在國內汽車市場的領先地位。
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