遼寧
5月22日，嵐圖泰山X8正式上市，權(quán)益后售價28.29萬-36.99萬，還送至高58000元購車福利。作為華系首款四激光全地形SUV，它直接把華為最頂?shù)摹爸邱{+智艙”全家桶，還有百萬級全地形能力，首次下放到30萬級8系SUV，預(yù)售30天訂單就破5萬臺，妥妥的現(xiàn)象級爆款。
先看最核心的智能硬件，真的是“降維打擊”。智駕方面，它是8系唯一搭載華為乾崑四激光雷達方案的車型，配1顆全球量產(chǎn)最高的896線圖像級激光雷達，加3顆補盲雷達，32顆傳感器組成無死角感知網(wǎng) 。簡單說，就是看得遠、看得清，120米外能識別14厘米小障礙，夜間對低矮障礙物識別能力大幅提升，鬼探頭、窄路會車都能輕松應(yīng)對，這可是之前問界M9這類9系豪車才有的配置 。
智艙同樣是行業(yè)首發(fā)，首搭鴻蒙座艙5.2和華為雙15.6英寸雙聯(lián)屏 。語音助手能聽懂“話外之音”，不用固定口令，說“有點悶”就自動調(diào)空調(diào)，說“困了”就開按摩調(diào)氛圍燈。雙屏能獨立操作也能三指飛屏，副駕看片、主駕導(dǎo)航互不打擾，再加6.1㎡超大座艙空間，坐進去就像移動總統(tǒng)套房 。
別以為它只是個城市智能SUV，全地形能力才是殺手锏。作為五座唯一全地形SUV，底盤直接對標(biāo)百萬級豪車：前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤，中國第一三腔空氣懸架，5擋高度可調(diào)，最高抬升45毫米，238毫米離地間隙，陡坡、交叉軸都能輕松征服 。還有雙向16°后輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米，大車開著像A級車一樣靈活，盤龍古道288道彎輕松拿下 。
動力補能也不焦慮，插混版純電續(xù)航370km，綜合續(xù)航1506km；純電版續(xù)航727km，800V超充12分鐘就能補能60%，長途出行無壓力 。空間更是強項，后備箱最大拓展2361L，還能一鍵成床、外放電，戶外露營直接把家搬到野外。
總的來說，嵐圖泰山X8就是“高端不高價”的典型。28萬多就能拿下華為頂配智駕、鴻蒙座艙、空氣懸架+全地形能力，還有超大空間和豪華舒適，對比同價位合資車，配置直接碾壓。它不僅重新定義了華系大五座SUV，更把百萬級豪車的體驗，真正拉到了普通人能接受的價位，難怪這么多精英用戶都果斷入手。
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