近期
鹽泰錫常宜鐵路惠山段
迎來突破性進展
與之相配套的高鐵站
太湖西站
(無錫第七座高鐵站)
預計在2030年6月
正式投用
鹽泰錫常宜鐵路
?最新進展
鹽宜高鐵錫澄運河特大橋無錫段首個連續梁0號塊澆筑完成,標志著大橋正式進入上部結構施工新階段,全線預計2030年6月建成通車。
?項目全線
鹽泰錫常宜鐵路是江蘇省自主投資建設資金規模最大,正線里程最長的高鐵,全線正線長約311公里,設計時速350公里(局部限速250公里/小時),途經鹽城、泰州、無錫、常州,終至宜興接入寧杭高鐵。
全線共設鹽城站、興化東站、泰州南站、泰興東站、靖江站、江陰站、惠山站、太湖西站、前黃站、宜興站10座車站,是串聯蘇北、蘇中、蘇南三大區域的重要交通干線。
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圖源:無錫惠山發布
?惠山段
惠山段線路全長27.6公里,沿途設置惠山站、太湖西站兩座車站,同步配套新建惠山存車場,項目分兩個標段實施。目前,9標先行段樁基施工基本完成,正進行承臺及墩身施工,惠山站區500kV線路塔基施工有序推進,南郵地塊220kV線路預計5月取得初步設計批復。
鹽泰錫常宜高鐵的最新進展
那就不得不提
惠山區即將新建的高鐵站
太湖西站
太湖西站
?規劃位置
高鐵站規劃位置位于陽山鎮住基路與桃溪路東北側,是正在建設的鹽泰錫常宜高鐵的其中一站。
?預計投用時間
根據規劃,鹽泰錫常宜鐵路全線預計2030年6月建成通車,太湖西站也將同步投用運營。
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圖源:無錫惠山發布
除太湖西站外,鹽泰錫常宜高鐵在無錫市區境內,還設有惠山站。
未來建成后
無錫將擁有7座高鐵站
無錫站、無錫東站、無錫新區站
惠山站、太湖西站、江陰站、宜興站
來源:無錫惠山發布 無錫博報
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