1949成都解放：蔣介石拋棄的唯一被俘上將

1949年12月10日，成都鳳凰山機場。

蔣介石的專機“中美號”匆匆升空，頭也不回地飛向臺灣。

飛機上，蔣介石閉目無語——三天前，盧漢在昆明起義，他差點沒跑出來。

機翼下，一個帶著深度近視眼鏡的老人心急如焚地追出來，卻只看見遠去的尾煙。

這名老人，正是川軍資格最老的將領之一、時任四川省政府主席兼國民黨陸軍上將王陵基。

蔣介石扔下了四川，也扔下了他。

被遺棄的人

王陵基確實有資格叫苦。

作為川軍元老，劉湘、楊森見了他都得叫一聲老師。

他出身四川樂山富商家庭，早年就讀四川武備學堂，后留學日本，戎馬一生，不到五十歲已是上將。

人稱“王靈官”——既是敬畏他的老資歷，也暗指他性情暴烈、殺伐果斷。

1948年4月，蔣介石將他從江西調回四川主政，理由是：替自己守好西南這張最后的牌。

王陵基也確實賣力——上任第二天就在成都制造了“四九”血案，瘋狂鎮壓革命群眾，被中共中央正式列為戰犯。

他以為自己將是蔣介石在西南最忠誠的“看門人”，殊不知自己只是一枚棋子。

1949年秋，解放軍發起川黔作戰。

劉伯承、鄧小平指揮第二野戰軍一路勢如破竹，11月30日解放重慶，隨即向成都包抄。

賀龍率第十八兵團從秦嶺南下，三面合圍，成都已成甕中之鱉。

王陵基的“安川應變”計劃徹底破產，他從負隅頑抗轉為謀劃逃竄。

蔣介石壓根沒想帶他走。

一個成都寒夜里的等待

12月10日清晨，還在北較場中央軍校陪同蔣介石查看地圖的王陵基，忽然聽見操場上傳來汽車引擎聲。

他踉蹌追出，正撞見蔣介石的車隊朝機場方向疾馳。

侍從長遠遠拋下一句話：王主席去找胡宗南對接。

蔣介石的車窗始終沒有搖下，連一句告別的話都沒有。

事已至此，王陵基仍不死心。

12月21日晚，他帶著隨從趕到雙流縣政府的機要室，懇請工程師出身的郵政局長張云帆向臺北呼救。

電話通了——總統府軍務局局長俞濟時親口承諾：

當晚九點，派飛機到鳳凰山機場接他。

王陵基那顆懸著的心終于落了下去。

那天晚上差一刻八點，王陵基的轎車就早早開進了鳳凰山機場。

成都的冬夜寒冷刺骨，空蕩蕩的機場連個遮蔽的地方都沒有。

他裹緊大衣，坐在車里，盯著黑漆漆的夜空，豎起耳朵等飛機引擎聲。

約定的九點到了——沒有飛機。

十點、十一點、十二點——還是沒有。

他和隨從一直等到第二天早晨，天都大亮了，鳳凰山機場的跑道上還是空無一人。

蔣介石第二次“放了鴿子”。

這一夜的寒冷徹底澆滅了王陵基最后的幻想。

他這才明白：臺灣那邊壓根沒打算接他這個“看門人”。

最后的逃亡與戲劇性的落網

王陵基南逃西康的通道被徹底堵死。

他只得夾在潰敗的胡宗南部隊里向西逃竄。

臨行前，王陵基甩掉了所有“包袱”——省府人員愿意跟他走的在省府集中，不愿走的各自散伙，每人發五兩黃金作遣散費。

報名跟隨他的人，僅二十余人。

王陵基棄車步行，換上平民衣裳，謊稱自己是縣里的小職員，卻因為高度近視的特征屢屢暴露身份。

幾經輾轉，他逃至宜賓鹽商楊魯玉家藏匿。

楊家傭人見來人行蹤詭異，又見楊家待為上賓，心中起疑，私下與鄰居談及此事。

不料這番話被西南服務團宜賓大隊政委張守愚的姐姐張淑華無意間聽到——她當即托人向宜賓縣公安局報告。

1950年2月6日清晨，王陵基乘“永利”輪順江東下，妄圖逃往重慶再作打算。

輪抵江安碼頭，江安縣公安局長親自帶隊登船搜查。

核對面貌特征、核對書寫筆跡后，解放軍戰士一舉將在逃戰犯王陵基捕獲。

四川全省人民聞訊，無不拍手稱快。

入獄改造，終獲新生

王陵基先被關押于重慶白公館，后轉送北京功德林戰犯管理所改造。

在功德林兩百多名原國民黨高級將領中，王陵基的軍銜是最高的——唯一貨真價實的國民黨上將。

初入獄時，他自知罪行深重，整日提心吊膽，疑神疑鬼。

1959年第一批特赦名單宣布后，名單里沒有他的名字。

王陵基一聽，腦子像挨了一悶棍，回到宿舍一連幾天吃不香、睡不著，后來甚至精神崩潰，滿院子跑喊“要特赦我了”。

1964年12月28日，王陵基終于獲得特赦，重獲自由。

1967年3月17日，他病逝于北京，終年84歲。

鳳凰山機場的那一箱黃金——蔣介石曾指示閻錫山轉移數萬兩黃金給王陵基保管——也終究沒有改變這枚棄子的悲劇命運。他一生為蔣介石賣命，到頭來卻成了唯一在成都解放中被俘的國民黨上將。