北京82個部門已遷至副中心！建成一批跨界道路——

在今天（5月22日）舉行北京城市副中心規劃建設十周年——京津冀協同發展專場新聞發布會上，通州區區域協同發展促進中心主任單毅介紹——

截至目前，北京82個部門已遷至副中心行政辦公區。預計今年，將建成潮白河國家森林公園先行啟動區。

北京82個部門已遷至副中心

單毅說，副中心全面承接北京市行政辦公功能，北京市級黨政機關分兩批有序搬遷至城市副中心行政辦公區，已有累計82個部門3.3萬余名干部職工及服務保障人員搬遷進駐。

同時，有序承接中心城區市屬國企，兩批共14家市屬國有企業啟動搬遷。其中3家已實現入駐辦公，其他正在有序建設中。

副中心利用“四區結對”機制，引導中心城區溢出資源向副中心集聚，自2019年開展四區結對工作至今，西城、朝陽、海淀三區共推薦項目累計143個，落地112個，落地率達78.3%。

今年以來已從海淀、西城、朝陽三區引入2059家企業，其中注冊資本過億元企業19家，擁有知識產權企業近10%，科技服務、軟件信息、先進制造、文體娛樂四類企業占比近六成。

在承接中心城區優質公共服務資源方面，北大人民醫院通州院區、安貞醫院通州院區等7家醫療機構落戶。

累計引入市級優質教育資源20家，4所高校落位布局、中國人民大學和服裝學院通州校區一期已經建成投用，十年累計新增基礎教育學位超7萬個。

推進“通武廊”互聯互通

建成一批跨界道路

持續優化交通互聯互通——

北京城市副中心綜合交通樞紐北京通州站投入運行，建成廠通路、石小路等一批跨界道路。完成白廟南、白廟北檢查站改造，平均通行時長由20分鐘縮短至2-5分鐘。

今年4月20日開通，天津武清區到通州區的京津首條跨城通勤公交線路，可接駁地鐵次渠站，快速換乘17號線、亦莊線，實現與北京軌道交通的無縫銜接，為跨區域通勤人群提供便捷高效的出行選擇。

副中心今年還將繼續開展應寺、永樂進京檢查站優化提升，積極爭取國道G230改造工程開工。

不斷強化生態聯防聯控——

單毅說，預計今年建成潮白河國家森林公園先行啟動區工程（森林課堂片區）。

同時，加強潮白河等流域水質管理，編制形成《通武廊交界區域大氣治理聯防聯控工作方案》，實現通武廊三地空氣質量、執法等數據共享。

在氣象方面，“通武廊”氣象協同一體化高質量發展試點經中國氣象局批復，是目前唯一的氣象部門全國性區域協同試點，有助于實現北京百米級空間分辨率、分鐘級時間更新頻率的預報產品在“通武廊”區域全覆蓋。

探索深化產業協同發展——

通過深化“通亦協同”合作，副中心輻射帶動津冀毗鄰地區，推動了產業鏈跨區域布局。

依托臺馬區域推動小米汽車、中芯京城等30余個重點項目落地，逐步向周邊地區延伸拓展，實現產業協同發展。比如以小米汽車為鏈主，京津冀供應商占比已超20%，未來有望提升至60%至70%——河北廊坊供應塑料配件、天津武清組成車燈、北京通州完成整車總裝，同時首鋼智新聯合研發電機硅鋼片，天津武清33家企業形成配套集群。

圍繞軟件信息、半導體、工業機器人等領域延伸布局產業鏈。

高新技術企業在津冀周邊區域共建研發中心、布局生產環節。今年以來，專精特新和國高新企業在廊坊投資置地設立獨立機構，進一步深化跨區域“總部研發+生產制造”的產業協作模式，帶動區域產業合作水平提升。

正在西集鎮建設的京津冀信創總部暨制造基地，已實現竣工驗收，面向北京及周邊地區承接電子產品ODM業務（原始設計制造商），打造京津冀共享工廠。

△京津冀信創總部暨制造基地

促進智能制造與精密儀器等領域園區服務商，在武清等周邊地區合作運營產業園區。

今年一季度，通州區企業在廊坊市和武清區投資新設企業41家，總注冊資本近3.2億元，其中科技服務、軟件信息、先進制造等科技類企業占比過半。

促進公共服務延伸共享——

在教育領域，三地建立了“通武廊”常態化溝通協調與聯合教研機制，開展校際結對、師生互派、網絡課堂等。

在醫療領域，落地通武廊醫療衛生協調聯動基本公共服務標準化試點項目，成立通武廊養老聯盟，簽訂通武廊養老服務聯盟戰略合作框架協議，推動京津冀養老機構等級評定、老人能力評估結果互認，以及“政策跟著老人走”模式落地。

在跨區域文體聯動領域，持續開展京津冀（通武廊）文化旅游交流季活動，聯合舉辦“通武廊”美術聯展、“運河技藝”通武廊非遺比武擂臺賽等多元文化活動。

還舉辦了“京津冀協同發展杯”公路自行車邀請賽、通武廊3V3籃球賽等品牌賽事，不斷豐富“通武廊”跨區域群眾體育文化生活，更通過文體交流深化了京津冀三地的情感連接。

今年是“十五五”的開局之年，城市副中心作為北京新兩翼中的重要一翼，將率先示范，全面落實現代化首都都市圈空間協同規劃，加速推進通武廊等更大區域的協同聯動，深度釋放協同發展效能，打造京津冀協同發展的高質量樣板。

本期來源：北京發布 據北京通州發布