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在今天(5月22日)舉行北京城市副中心規劃建設十周年——京津冀協同發展專場新聞發布會上,通州區區域協同發展促進中心主任單毅介紹——
截至目前,北京82個部門已遷至副中心行政辦公區。預計今年,將建成潮白河國家森林公園先行啟動區。
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北京82個部門已遷至副中心
單毅說,副中心全面承接北京市行政辦公功能,北京市級黨政機關分兩批有序搬遷至城市副中心行政辦公區,已有累計82個部門3.3萬余名干部職工及服務保障人員搬遷進駐。
同時,有序承接中心城區市屬國企,兩批共14家市屬國有企業啟動搬遷。其中3家已實現入駐辦公,其他正在有序建設中。
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副中心利用“四區結對”機制,引導中心城區溢出資源向副中心集聚,自2019年開展四區結對工作至今,西城、朝陽、海淀三區共推薦項目累計143個,落地112個,落地率達78.3%。
今年以來已從海淀、西城、朝陽三區引入2059家企業,其中注冊資本過億元企業19家,擁有知識產權企業近10%,科技服務、軟件信息、先進制造、文體娛樂四類企業占比近六成。
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在承接中心城區優質公共服務資源方面,北大人民醫院通州院區、安貞醫院通州院區等7家醫療機構落戶。
累計引入市級優質教育資源20家,4所高校落位布局、中國人民大學和服裝學院通州校區一期已經建成投用,十年累計新增基礎教育學位超7萬個。
推進“通武廊”互聯互通
建成一批跨界道路
持續優化交通互聯互通——
北京城市副中心綜合交通樞紐北京通州站投入運行,建成廠通路、石小路等一批跨界道路。完成白廟南、白廟北檢查站改造,平均通行時長由20分鐘縮短至2-5分鐘。
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今年4月20日開通,天津武清區到通州區的京津首條跨城通勤公交線路,可接駁地鐵次渠站,快速換乘17號線、亦莊線,實現與北京軌道交通的無縫銜接,為跨區域通勤人群提供便捷高效的出行選擇。
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副中心今年還將繼續開展應寺、永樂進京檢查站優化提升,積極爭取國道G230改造工程開工。
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不斷強化生態聯防聯控——
單毅說,預計今年建成潮白河國家森林公園先行啟動區工程(森林課堂片區)。
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同時,加強潮白河等流域水質管理,編制形成《通武廊交界區域大氣治理聯防聯控工作方案》,實現通武廊三地空氣質量、執法等數據共享。
在氣象方面,“通武廊”氣象協同一體化高質量發展試點經中國氣象局批復,是目前唯一的氣象部門全國性區域協同試點,有助于實現北京百米級空間分辨率、分鐘級時間更新頻率的預報產品在“通武廊”區域全覆蓋。
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探索深化產業協同發展——
通過深化“通亦協同”合作,副中心輻射帶動津冀毗鄰地區,推動了產業鏈跨區域布局。
依托臺馬區域推動小米汽車、中芯京城等30余個重點項目落地,逐步向周邊地區延伸拓展,實現產業協同發展。比如以小米汽車為鏈主,京津冀供應商占比已超20%,未來有望提升至60%至70%——河北廊坊供應塑料配件、天津武清組成車燈、北京通州完成整車總裝,同時首鋼智新聯合研發電機硅鋼片,天津武清33家企業形成配套集群。
圍繞軟件信息、半導體、工業機器人等領域延伸布局產業鏈。
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高新技術企業在津冀周邊區域共建研發中心、布局生產環節。今年以來,專精特新和國高新企業在廊坊投資置地設立獨立機構,進一步深化跨區域“總部研發+生產制造”的產業協作模式,帶動區域產業合作水平提升。
正在西集鎮建設的京津冀信創總部暨制造基地,已實現竣工驗收,面向北京及周邊地區承接電子產品ODM業務(原始設計制造商),打造京津冀共享工廠。
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△京津冀信創總部暨制造基地
促進智能制造與精密儀器等領域園區服務商,在武清等周邊地區合作運營產業園區。
今年一季度,通州區企業在廊坊市和武清區投資新設企業41家,總注冊資本近3.2億元,其中科技服務、軟件信息、先進制造等科技類企業占比過半。
促進公共服務延伸共享——
在教育領域,三地建立了“通武廊”常態化溝通協調與聯合教研機制,開展校際結對、師生互派、網絡課堂等。
在醫療領域,落地通武廊醫療衛生協調聯動基本公共服務標準化試點項目,成立通武廊養老聯盟,簽訂通武廊養老服務聯盟戰略合作框架協議,推動京津冀養老機構等級評定、老人能力評估結果互認,以及“政策跟著老人走”模式落地。
在跨區域文體聯動領域,持續開展京津冀(通武廊)文化旅游交流季活動,聯合舉辦“通武廊”美術聯展、“運河技藝”通武廊非遺比武擂臺賽等多元文化活動。
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還舉辦了“京津冀協同發展杯”公路自行車邀請賽、通武廊3V3籃球賽等品牌賽事,不斷豐富“通武廊”跨區域群眾體育文化生活,更通過文體交流深化了京津冀三地的情感連接。
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今年是“十五五”的開局之年,城市副中心作為北京新兩翼中的重要一翼,將率先示范,全面落實現代化首都都市圈空間協同規劃,加速推進通武廊等更大區域的協同聯動,深度釋放協同發展效能,打造京津冀協同發展的高質量樣板。
本期來源:北京發布 據北京通州發布
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