北京
作為穿越天山腹地的關(guān)鍵能源大動(dòng)脈，伊犁—庫車Ⅱ回750千伏輸電線路過草原戈壁、翻越3750米雪山達(dá)坂，途經(jīng)多處自然保護(hù)區(qū)。
為給候鳥讓路、給生態(tài)留白，建設(shè)團(tuán)隊(duì)主動(dòng)優(yōu)化線路走向，給濕地“讓道”、給生靈“留家”，堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先原則，通過索道運(yùn)輸、加高鐵塔等硬核施工技術(shù)，最大限度降低工程對(duì)自然環(huán)境的影響。
全線每座鐵塔都有一張自己的“身份證”,是它們的生態(tài)檔案，會(huì)量身定制專屬塔型、基礎(chǔ)形式與施工方案，精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)與生態(tài)保護(hù)同頻同步、協(xié)同推進(jìn)。
這是一條輸電路，也是一條生態(tài)路，它讓北疆的風(fēng)點(diǎn)亮南疆的燈，南疆的光賦能北疆的家；它讓一條條“銀線”與飛鳥共舞，讓人類與自然和諧共生。
作者：郭燕、郝玉、滾艷
新華社音視頻部制作
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