寶馬Z4在奧地利Magna Steyr工廠的最后一輛成品正式下線,這款經典雙門敞篷跑車正式走入歷史,為寶馬Z系列Roadster畫上休止符。
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實際上,寶馬Z4并非說停就停,品牌在去年底就推出了Z4 Final Edition特別版,早已預告新車即將停產。當時,Z4 Final Edition加入了M Shadowline外觀套件、專屬的紅色縫線,“Final Edition”銘牌,并提供8速自動和6速手動供選擇。
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這款車被官方喻為“很有可能成為收藏家珍藏的車型”。特仕版的專屬配備,加上告別效應,Z4在2026年第一季的交付量比去年同期增長了不少,在停產之前交出了漂亮的成績單。
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寶馬Z系列起源于1991年發布的Z1,以獨特的滑入式車門設計吸引了眾人的目光。隨后在1995年推出Z3時,取消了該設計,并以更大的尺寸,更強勁的動力示人,更出現在電影《GoldenEye》中。1999年,寶馬Z8橫空出世,同時出現在電影《The World Is Not Enough》當中。
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2003年,第一代寶馬Z4 (E85/E86)上市,隨后在2009年推出了E89,2018年推出現今市面上的G29。這三代Z4提供了敞篷跑車、轎跑,以及高性能的M版本。
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現行版寶馬Z4與豐田GR Supra屬共同開發車型,兩款車子共享同一個平臺和動力系統。然而,隨著Supra在今年3月停產,Z4的退場也已成定局。不過,豐田已透露將獨立開發下一代Supra,而寶馬方面則暫時沒有任何繼任車型的消息。
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