四川
2026 年 5 月上旬，空中客車直升機公司聯合西班牙海軍，在羅塔海軍基地完成一場戰術飛行試驗，將有人駕駛H135 直升機、弗萊克斯旋翼無人機與A900 無人機納入統一海上作戰網絡，大幅拓展艦艇編隊探測追蹤目標的距離，突破艦載傳感器探測極限。
本次測試在 “雷奧” 號近海巡邏艦上開展，充分驗證了有人 / 無人裝備協同作戰模式：既能擴大海上偵察監視范圍、提升目標鎖定效率，又可讓有人作戰平臺遠離高危作戰區域。
演習依托空客HTeaming 協同任務管理系統，實現艦艇、直升機與各類無人裝備實時數據互通，為海上作戰構建范圍更廣、持續能力更強的戰場偵察態勢。此次裝備成功融合，也順應了全球分布式海上作戰的發展趨勢-依托自主無人裝備提升戰場態勢感知、編隊防御以及遠距離威脅預警能力。
演習模擬海上情報偵察、監視、目標鎖定與巡邏任務，全程打通艦艇、直升機與無人機之間的實時操控鏈路及高清畫面回傳通道。整套體系適配納萬蒂亞公司研發的NAIAD 自主裝備管控架構與西班牙海軍SCOMBA 作戰指揮系統，標志西班牙海軍在多域海戰、無人裝備協同聯合作戰領域進度持續加快。
測試期間，弗萊克斯旋翼無人機與阿爾法 A900 無人機順利完成航行狀態艦艇起降，這是遠洋部署與海上安保任務的核心實用能力。H135 直升機機組人員借助空客配套平板操控終端，在空中直接管控兩款無人機；該系統具備通用模塊化特性，可兼容不同廠商研發的無人裝備，統一納入作戰體系。
演習設定模擬高速快艇追蹤攔截實戰場景，執行全流程海上情報偵察任務。兩款無人機持續鎖定目標船只，同步將實時高清影像回傳至 H135 直升機以及巡邏艦作戰情報中心。通過多源傳感器數據融合，艦艇作戰人員可在自身雷達、光電探測范圍之外，對目標實施不間斷持續監控。
此次測試核心技術亮點，是將無人裝備深度接入西班牙NAIAD 海軍先進一體化自主防御系統。該系統可統籌調度空中、海面、水下各類無人作戰平臺，且內嵌于西班牙國產SCOMBA 作戰指揮系統之中。該指揮系統廣泛列裝西班牙護衛艦、近海巡邏艦、兩棲艦艇及新一代主力戰艦。此舉意味著西班牙海軍正式將無人機納入全網一體化作戰單元，而非僅作為獨立偵察輔助裝備使用。
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