英國政府希望限制食品價格，遭零售業抨擊！斯塔默在圣誕節前難以下臺…

輕松關注

今天的英國新聞重點 有：

• 財政部有意凍結食品價格，遭零售業抨擊
  

• 4月通貨膨脹率意外下跌至2.8%

• 英國高鐵造價將高達1000億鎊，超過登月項目

• 美國副總統公開支持英國極右翼運動人士

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財政部有意凍結食品價格

隨著國際局勢動蕩，英國的物價可能在下半年飛漲。 一些行業組織警告稱，到今年年底，食品價格漲幅可能接近10%。 有消息稱財政大臣里夫斯要求英國各大超市為關鍵食品價格設立上限，以保障民生。 多位超市消息人士告訴BBC，政府已提出超市自愿凍結關鍵食品雜貨的價格，以換取放寬在包裝、健康食品規定等方面的監管。財政部正在與各大超市商議的限價日常食品包括牛奶、雞蛋和面包。

但即使是非強制性的自愿方案，也激怒了不少食品零售業人士，其中許多人認為這是在粗暴干涉自由市場經濟，是上個世紀七十年代的老套做法，不僅會損害市場，也對民生無益。有超市聲稱，他們已經 盡力把食品價格控制在最低水平，并且還開始了激烈的競爭，希望留住更多顧客。 還有 零售商表示，正是政府去年的政策，包括提高國民最低生活工資和雇主繳納的國民保險費，都增加了食品供應鏈的成本。如果要讓商品降價，只需要減稅即可。

在食品雜貨價格上限引發爭議之際，財政大臣又提出一系列措施，賦予消費者保護監管機構更多權力來打擊價格欺詐。競爭與市場管理局（CMA）將被允許“點名批評”那些因經濟沖擊而改變利潤率的企業。CMA還將獲得新的快速調查權，以識別那些利用危機牟利的企業。

在下臺呼聲不絕的當下，首相斯塔默希望借助強力民生保障政策拉回一些民望。他的親信透露斯塔默將一直堅持留任首相，直到明年初才有可能離任。斯塔默目前仍不顧各方壓力，強硬拒絕提出辭職下臺的時間表。

目前看來斯塔默不太可能在圣誕節前下臺，因為即使其最強的競爭對手伯納姆順利贏得初選進入下議院，最快也要到今年11月才能正式成為首相。而且伯納姆還需要在離開曼城市長一職后善后：如果工黨在隨后的大曼城市長補選中落敗的話，斯塔默又可以借機怪罪伯納姆，影響到后者挑戰黨領袖及首相職位的成功機會。

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英國4月通脹率意外下降至2.8%

在油氣價格再度飛漲的威脅下，英國剛剛公布的4月份通脹率卻出現超出預期的下降幅度——降至2.8%，低于3月份的3.3%。英國國家統計局表示，能源價格下降是由于政府的能源賬單補貼計劃以及沖突爆發前較低的能源批發價格。然而，分析師預計通脹率將很快上升，因為中東沖突持續給全球物價帶來壓力。

統計局數據顯示，上個月英國的汽油平均價格為每升156.8便士，創下2022年11月以來的最高水平。4月份柴油價格上漲超過30便士，平均價格達到每升190便士，也是2022年7月以來的最高水平。而5月份汽油價格再創新高，本周二達到每升158.52便士。

畢馬威首席經濟學家認為，2.8%的通脹率將是未來至少一年內的最低通脹水平，預計2026年大部分時間里通脹率將呈上升趨勢，到年底將接近4%。4月份物價的相對穩定可能只是因為漲價傳導到零售端還有一些時間差：生產者投入價格——即生產者購買用于生產商品的原材料和燃料成本——在截至4月份的一年中上漲了7.7%。

此外，與去年相比，水費、污水處理費和車輛稅的降低也有助于降低整體通脹。食品價格（尤其是巧克力和肉類產品）漲幅放緩，也進一步抑制了通脹。截至4月份的12個月內，食品和酒類飲料的通脹率降至3%，低于截至3月份的3.7%。

由于油價上漲，英國政府甚至還放寬了對在第三國煉制柴油和航空燃油的俄羅斯原油的嚴格制裁。這項豁免于今天生效，對俄羅斯液化天然氣（LNG）運輸的部分制裁也被解除。 如今放松制裁實際上將允許從印度進口航空煤油，而印度此前一直是英國和歐洲的主要供應國。此外，大量俄羅斯原油也在土耳其進行提煉。

伊朗戰爭爆發后，歐洲航空燃油價格翻了一番多，但目前漲幅約為之前的一半，而英國的汽油價格仍在持續上漲。由于航空燃油價格飆升，多家在英國和世界各地運營的航空公司取消了航班并提高了票價。

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英國高鐵造價將高達1000億鎊

英國交通大臣亞歷山大今天承認，英國的HS2高鐵項目總成本可能高達1027億英鎊，但她承諾政府將“完成”該項目。而列車最早也要到2036年至2039年才能開始運營，比此前官方設定的2033年目標晚了最多六年。

為了節省成本，列車的最高時速——原計劃為360公里/小時（224英里/小時）——將降至320公里/小時。新的成本范圍、延期開工和降低列車速度的公布，正值政府對這個延期、超支且規模大幅縮減的項目進行“重置”之際。截至2026年3月，該項目已耗資442億英鎊。亞歷山大表示，工黨從上屆政府手中繼承了一系列“失敗的遺產”，她表示這條高鐵線非但沒有展現國家的雄心壯志，反而成了“國家衰落的標志”。

據政府稱，成本增加的三分之二是由于前任保守黨政府低估了成本、交付效率低下以及一些工程被遺漏在原計劃范圍之外。另外三分之一則是由于今年來居高不下的通貨膨脹。在新計劃調整后，降速的HS2列車速度將于與歐洲和日本的高速列車服務保持一致，政府表示，這可以節省高達25億英鎊，并使項目提前一年完工。

而即使高鐵項目在2035年完工，其通車部分也僅僅是從倫敦西部的Old Oak Common站到和伯明翰到Curzon Street站，直線距離不到200公里。從倫敦市中心的尤斯頓站（London Euston）到伯明翰以及與西海岸干線的連接預計要到2040年至2043年之間才能全面投入運營。

亞歷山大表示，HS2有限公司首席執行官已為公司設定了目標，即在2037年之前以922億英鎊的成本完成該項目。但即使如此，這樣的耗資還是會讓這條高鐵線成為世界上最昂貴的鐵路線，甚至比美國宇航局目前正在進行的月球探索項目——阿忒彌斯的790億英鎊預算還要貴出兩成。不過英國政府也騎虎難下：取消高鐵工程的成本幾乎與完成它的成本一樣高，而且不會帶來任何益處。

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美國副總統公開支持英國極右翼運動人士

美國副總統約翰·萬斯日前公開支持英國的極右翼運動，鼓勵反移民活動人士“繼續前進”。上周六，有數萬民眾聚集在倫敦舉行反移民集會，游行中極右翼活動人士湯米·羅賓遜告訴支持者們要為“不列顛之戰”做好準備。

組織者聲稱有數百萬人參加了羅賓遜的“團結王國”活動，但警方估計示威人數遠低于此，約為6萬人。在這次活動中，有人向人群散發了仇視伊斯蘭教和種族民族主義的仇恨言論和傳單，九人因涉嫌仇恨犯罪被捕。盡管如此，反對極右翼的運動組織仍表示，羅賓遜運動的規模仍然“令人深感擔憂”。

周六的游行是羅賓遜組織的一系列示威活動中的最新一次。去年九月份的一次集會吸引了多達15萬人走上倫敦街頭，科技大亨馬斯克則通過視頻連線向人群發表了講話。英國警方確信，上周末街頭活動的規模不到上次的一半。英國政府表示，已阻止試圖參加此次活動的外國極右翼人士入境。

羅賓遜十多年來一直是英國極右翼政治的關鍵人物，如今他已滲透到美國右翼意見領袖的圈子中。 他于2009年聯合創立了英國防衛聯盟（English Defence League），此后還被曝出斑斑劣跡，包括抵押貸款欺詐、暴力襲擊他人以及多次因在刑事審判中拍攝被告而被判藐視法庭罪。最近一次判決將他送進了監獄，將于2024年入獄。

圖文來源：The Times/Telegraph/Sky News/Financial Times/Daily Mail