這是一輛行駛里程3.1萬英里的2018款保時捷Panamera Turbo,車身采用Jet Black Metallic金屬黑涂裝,內(nèi)飾為Chalk和黑色真皮搭配。該車搭載雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動機,通過八速PDK雙離合變速箱驅(qū)動四輪,原廠最大功率550馬力,峰值扭矩567磅-英尺。
配置方面,這輛車選裝了21英寸911 Turbo Design合金輪轂、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)運動版(PDCC Sport)、Power Steering Plus、電吸門、帶保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)升級版(PDLS+)的LED大燈、同色后視鏡蓋、ParkAssist泊車雷達、加熱方向盤、車道變換輔助、環(huán)視影像系統(tǒng)、四區(qū)自動空調(diào)、Burmester音響系統(tǒng)、環(huán)境氛圍燈以及Sport Chrono組件。此外還配備全景天窗、前排加熱電動調(diào)節(jié)座椅、后排座椅加熱、定速巡航和帶導航的保時捷通訊管理系統(tǒng)(PCM)。
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該車2023年由現(xiàn)車主購入,此前一直在華盛頓州注冊使用。數(shù)字里程表顯示3.1萬英里,其中約2萬英里為現(xiàn)任車主所增。2025年已完成機油更換。Carfax報告顯示無事故或其他損傷記錄,現(xiàn)以清潔的蒙大拿州LLC名義產(chǎn)權(quán)出售。
外觀細節(jié)上,右側(cè)保險杠蓋板存在瑕疵。輪轂配備倍耐力Cinturato P7輪胎,制動系統(tǒng)采用四輪打孔通風盤。內(nèi)飾以木紋飾板點綴,加熱真皮方向盤帶換擋撥片,儀表臺中央為8000轉(zhuǎn)紅線的轉(zhuǎn)速表,內(nèi)置數(shù)字時速顯示,另有四個可配置顯示屏。Sport Chrono組件在儀表臺上方增設(shè)了計時碼表。
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