五征寵粉嘉年華：把用戶捧上C位的“實干家派對”

2026年5月17日，山東松月湖畔，4A級景區(qū)的山水之間，沒有傳統(tǒng)發(fā)布會的排排坐、聽報告，取而代之的是此起彼伏的掌聲、笑聲和一句句火熱的“吐槽”。這是2026五征寵粉嘉年華暨第八屆五征超級品牌季的現(xiàn)場。

這一定位本身就值得玩味。在制造業(yè)紛紛追求“高端發(fā)布”“宏大敘事”的當(dāng)下，五征選擇把舞臺還給用戶，讓實干家成為主角。這不僅是形式的創(chuàng)新，更是一種態(tài)度的宣示：用戶不是被動的接受者，而是品牌的共創(chuàng)者。

臺下坐著從全國各地趕來的新老朋友，直播間里還有無數(shù)鐵桿粉絲。“千萬鉅惠，只為寵你”，這八個字不是口號，而是當(dāng)天每一分鐘都在兌現(xiàn)的承諾。從老用戶的溫情故事到新朋友的朋友圈，從品牌煥新的全員點亮到吐槽大會的真聽真改，從五款冠軍新品的硬核揭幕到錦鯉大獎的驚喜派送，五征用一整天的時間，把聚光燈牢牢打在用戶身上。

寵粉第一重：老朋友的堅守，是五征最寶貴的財富

活動開場，“老朋友的那些故事”環(huán)節(jié)讓全場動容。大屏幕上閃過一組老照片：40年前，農(nóng)民家庭購買五征三輪車時鄭重其事地合影留念；還有用戶至今保留著20年前購買的五征三輪車，依然能在田間作業(yè)。這些畫面本身就是一部鮮活的品牌史，它告訴我們，信任從來不是一天建立的。

五征集團董事長姜衛(wèi)東、用戶代表王樹祥和經(jīng)銷商代表徐加良一起講述了他們的故事。王樹祥2006年買了第一輛五征三輪車，后來換成奧馳，還推薦了十多位親戚朋友購買。“五征車的操控性、承載力都非常好，我開得放心，推薦給別人也有底氣。”經(jīng)銷商徐加良與五征合作了幾十年，他說：“姜董事長常說，用戶第一，經(jīng)銷商第二，五征第三，這句話說到做到，讓我們經(jīng)銷商實實在在地賺到了錢。”

姜衛(wèi)東則表示：“五征的根基，不是廠房，不是機器，而是這些用時間和信任，和我們一起把路走寬的人。”他回顧了三輪車如何改變農(nóng)村運輸方式，“當(dāng)年一輛三輪車，有的用戶一個月就能回本”。未來不管怎么轉(zhuǎn)型，五征不會忘了老朋友。這一幕，讓不少用戶紅了眼眶。這種人與人之間的情感連接，恰恰是任何數(shù)字化工具都無法替代的品牌溫度。

寵粉第二重：新朋友的朋友圈，年輕實干家登上舞臺

如果說老用戶代表了五征的厚度，那么新朋友的加入則展現(xiàn)了五征的銳度。五征集團總經(jīng)理姜文娟發(fā)起了一個“新友朋友圈”。她第一個請出的特別朋友，是剛剛率領(lǐng)中國男乒實現(xiàn)世乒賽十二連冠的王皓教練。王皓作為五征品牌體驗官感嘆道：“我親眼看著五征從機械制造向生態(tài)型企業(yè)轉(zhuǎn)型，這種不停步的勁頭，和我們體育人追求‘更高、更快、更強’是一個勁頭。”冠軍精神與制造精神的同頻共振，在這里找到了最佳注腳。

隨后，兩位年輕的經(jīng)銷商代表分享了創(chuàng)新模式。陳同濤在濟南推出“貨運體驗官”計劃：針對新手司機，提供車輛、培訓(xùn)、運營幫扶，先試后買。“2024年25臺體驗車帶來了600臺銷量。”畢立浩則分享“先租賃后買斷”模式：環(huán)衛(wèi)車讓客戶先租用一個月，租金后期可抵購車款，轉(zhuǎn)化率超過90%。姜文娟點評道：“朋友就是愿意先付出，幫你把第一步邁出去。”這不僅是商業(yè)模式創(chuàng)新，更是一種信任前置的用戶思維。

三位年輕的飛碟輕卡用戶也登臺分享。鄭州的劉登科三年里推薦了超過10位朋友購買飛碟汽車，“我自己開得好，才敢推薦”；日照的牟照陽是方舟救援隊成員，還加入了五征短視頻達人矩陣；劉曉東則是征途車友會的核心成員，“車友會讓我們找到了家的感覺”。姜文娟最后說：“五征只做一件事，就是成為各位實干家背后最堅實的底氣。”這句話，道出了品牌與用戶之間最理想的關(guān)系狀態(tài)。

寵粉第三重：品牌煥新與“摯友同行”，從客戶到摯友

品牌煥新發(fā)布儀式將氣氛推向高潮，全新LOGO在全場倒計時中閃耀點亮。

五征集團品牌與傳播部部長徐世超解讀了煥新內(nèi)涵：新品牌愿景是“與全球?qū)嵏杉夜步ㄒ粋€更加通達、潔凈、豐饒的綠色家園”；新口號“智慧實干，綠色先鋒”；新LOGO更具國際化、年輕化、科技感。可以看出，五征正在完成從傳統(tǒng)制造企業(yè)向現(xiàn)代化生態(tài)型企業(yè)的蛻變。

隨后，客戶運營總監(jiān)張紅霞發(fā)布了“摯友同行”全新客戶價值體系。她用四個關(guān)鍵詞概括了五征對用戶的承諾，每一個都落在實處。專屬護航，從選車到用車全程陪伴，購車后5分鐘響應(yīng)；榮譽成長，積分會員體系記錄每一次付出，等級越高權(quán)益越多；雙重致富，既靠運營賺錢，也可推薦購車賺傭金（已累計發(fā)放380萬元），還能通過短視頻達人矩陣打造個人品牌；情感家園，飛碟征途車友會線上線下聯(lián)動，讓卡友不再孤單。

張紅霞還宣布，“飛碟蟲洞”智能AI語音助手上線——“你好飛碟，幫我查車輛位置、續(xù)航、最近的服務(wù)站”，一句喚醒，觸手可及。從客戶到摯友，不是口號，而是每一個細(xì)節(jié)的長期陪伴。這句話，為整個價值體系做了最好的總結(jié)。

寵粉第四重：吐槽大會——真朋友，說真話，真回應(yīng)

全場最“膽大”的環(huán)節(jié)莫過于吐槽大會開始了。五征今天不搞夸夸夸，而是請來六位最敢說的用戶，當(dāng)面吐槽行業(yè)里的糟心事，并且讓產(chǎn)品經(jīng)理當(dāng)場給出解決方案。真朋友，說真話，真回應(yīng)。

飛碟汽車用戶袁少杰一上臺就連珠炮：“到處限行，新能源拉貨沒勁，運費太低不賺錢，整天開車吃不好休息不好。”產(chǎn)品經(jīng)理陳楠亮出“漫天飛天行版”超級混動輕卡：純電續(xù)航380公里，綜合續(xù)航1000公里，綠牌合規(guī)，駕駛室寬2120mm，氣囊座椅，220V電源可以燒水做飯。“袁大哥，您滿意嗎？”“這還差不多！我等著。”全場掌聲與笑聲齊飛。

環(huán)保科技用戶郭亮拋出“靈魂三問”：藍(lán)牌超重上牌難，勾載能力能否到12噸，服務(wù)多久？產(chǎn)品經(jīng)理山傳新以“綠擎12”回應(yīng)，原廠合規(guī)、綠牌C證勾載12噸，全國900家服務(wù)站7×24小時監(jiān)控。郭亮當(dāng)場拍板：“我訂50臺！”山傳新加碼：“每臺優(yōu)惠3000元，質(zhì)保延至兩年。”臺下又是一陣沸騰。

柴油三輪車用戶孟慶寬吐槽“樣子老、剎車剎不住、冬天冷夏天熱”；電動三輪車用戶張茂高吐槽“速度慢、拉得少”；農(nóng)業(yè)裝備用戶王俊強吐槽“油耗高、效率低”。對應(yīng)產(chǎn)品經(jīng)理一一上臺，用全新奧翔A5、F22電動車、EH2604混動智能拖拉機給出了硬核方案。每一聲吐槽都被認(rèn)真對待，每一個痛點都轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品改進的燃料。

寵粉第五重：五款新品揭幕與錦鯉大獎

吐槽之后，便是見證成果的時刻。飛碟漫天飛天行版、奧馳EV5環(huán)衛(wèi)車、EH2604混動拖拉機、全新奧翔A5、F22電動車，五款重磅新品依次揭幕，每一款都是對用戶痛點的直接回應(yīng)。

貫穿全天的“冠軍朋友錦鯉派送”更是驚喜不斷。直播間彈幕抽獎送出10個旅行包、5副王皓親筆簽名球拍；終極錦鯉由王皓現(xiàn)場抽出一臺五征F22電動車。中獎用戶激動地跑上臺，王皓遞上車鑰匙：“希望你們開著五征車，每一趟都穩(wěn)、每一趟都準(zhǔn)。”

實干家的朋友圈，正在變大

從1961年走到今天，五征用六十多年書寫了一部中國實干家的奮斗史。2026年的這場寵粉嘉年華，讓人們看到了一個更年輕、更開放、更懂用戶的五征。它把老朋友的堅守做成溫情的敘事，把新朋友的創(chuàng)新做成可復(fù)制的模式；它用吐槽大會直面行業(yè)痛點，用摯友同行重構(gòu)客戶關(guān)系；它用五款新品證明“用戶抱怨的地方就是五征發(fā)力的方向”，用錦鯉大獎和娛樂互動讓用戶真正玩起來、嗨起來。

五征的寵粉，不是高高在上的施予，而是俯下身子傾聽、擼起袖子改進、張開雙臂擁抱。它讓每一位實干家站上C位，讓每一句真話都有回響，讓每一份信任都不被辜負(fù)。實干家的朋友圈，正在變大。這場嘉年華，就是最好的注腳。