快科技5月15日消息,今日下午,理想汽車全新一代L9正式上市,新車共兩個(gè)配置,其中Livis版售價(jià)50.98萬元,比此前公布價(jià)格低了5萬元,而新增的Ultra版售價(jià)45.98萬元。
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理想L9 Livis定位大型豪華六座SUV,車身尺寸5255×2000×1810mm,軸距3125mm,采用2+2+2六座布局。
新車擁有全新的原生旗艦設(shè)計(jì)、搭載雙自研馬赫100芯片、全線控底盤、800V全主動(dòng)懸架、5C超充第三代增程系統(tǒng)。
在外觀設(shè)計(jì)層面,理想L9 Livis設(shè)計(jì)上堅(jiān)持做減法,引入U(xiǎn)WB雷達(dá)替代部分傳統(tǒng)傳感器,并減少車身開孔數(shù)量。
相比第一代理想L9,L9 Livis機(jī)蓋更為高聳,采用新一代可變進(jìn)氣格柵,前懸壓縮了接近30mm、后懸加長(zhǎng)40mm。
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車頭采用三色星環(huán)燈,同時(shí)可選雙色車身(紫金/綠金/棕金/黑金),采用"大師級(jí)"三重噴漆工藝,還提供了無階差手工打磨的獨(dú)立腰線。
前后保險(xiǎn)杠利用UWB近場(chǎng)感知技術(shù)取代傳統(tǒng)超聲波雷達(dá),讓車身更加無暇,同時(shí)還能降低哨兵模式耗電程度,同時(shí)車身還采用了隱藏式電動(dòng)踏板。
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新車采用四零重力座艙,前排匹配29英寸6K 90Hz超寬全景屏,后排屏新增自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。車內(nèi)使用9.3.6全景聲無暇星環(huán)劇院音響。全車采用環(huán)抱式座椅,同時(shí)提供新一代智能冰箱等特性。
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而L9 Livis的變化不僅體現(xiàn)在設(shè)計(jì)層面,更在于其試圖通過底盤、電控與智能化能力的整合,重新定義全尺寸SUV的產(chǎn)品形態(tài)。
理想L9 Livis全球首次在60萬以內(nèi)配備800V全主動(dòng)懸架系統(tǒng):?jiǎn)屋喅f牛舉升力,無需防傾桿,毫秒級(jí)瞬時(shí)響應(yīng)。
官方表示,這套系統(tǒng)可以對(duì)車輪進(jìn)行獨(dú)立控制,在舒適性與操控性之間提供更高自由度。
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此外,理想L9 Livis搭載全球首個(gè)"完全體"全線控底盤。
盤包含線控轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向與EMB電控機(jī)械制動(dòng),極端情況下單輪即可實(shí)現(xiàn)有效剎停,5.2米車身的轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米。
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而在智能化層面,理想L9 Livis使用高通驍龍旗艦版8797 Elite芯片,同時(shí)搭載2顆5nm自研"馬赫M100"芯片,擁有全球最強(qiáng)算力2560TOPS,有效算力是英偉達(dá)Thor-U的3倍。
并搭載覆蓋全車360度的激光雷達(dá),號(hào)稱目前全球最強(qiáng)的智駕大腦且"沒有之一"。
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車身則搭載堡壘安全車身3.0,采用2200MPa高強(qiáng)度鋼一體式雙門環(huán),配備11個(gè)安全氣囊、130km/h高速AEB/AES主動(dòng)安全,支持主動(dòng)懸架碰撞抬升保護(hù)、懸空障礙物識(shí)別與智能ADB大燈。
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動(dòng)力方面,新車搭載理想全自研第三代1.5T增程系統(tǒng)與5C超充技術(shù),WLTC工況下的百公里油耗6.3升,增程器啟動(dòng)噪音<0.1dB。
5C超充電池容量72.7kWh同樣號(hào)稱同級(jí)最大,CLTC純電續(xù)航420公里、綜合續(xù)航1650公里。
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