理想L6來了,上工信部的公告了。
這是理想今年的銷量支柱了,1-10分,你打多少分?
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“顏值還可以,尾部變好看了。”
“強烈希望 L 系列出純電款。”
“51度電!!至少60度起,才有活路。”
“這臺新車,改款有哪些地方發生了顯著的變化?它又是為誰而來?
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外觀上,理想L6的設計風格,在向新的理想L9(參數丨圖片)看齊,前主動進氣格柵的樣式也做了調整,而且車頭黑色的部分明顯尺寸變大了,更加“兇狠”的設計。
保險杠中部增加了一條很明顯的折線,同時底部的進氣格柵采用了倒梯形,所以整個前臉看上去會更加的硬朗霸氣。
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車身側面,除了新樣式的輪轂之外,還能夠很明顯的看到半隱藏式的門把手。
可以確定的是,半隱藏式門把手,未來一定是大趨勢,一方面國家法律法規的強制要求,另外一方面就是這更方便更好用,還能降低成本。
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之前為什么都一股腦的用隱藏式門把手,很重要的一個原因,就是特斯拉帶起的風潮,并且把降低風阻、降低能耗的概念,跟隱藏式門把手關聯起來,但實際上這個效果極其微弱,還存在安全隱患,出力不討好,所以,未來一定都會全面切換半隱藏式。
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車頂依然有激光雷達的配置技術,而根據工信部的公告,這次還可以在車側兩邊、車后選裝相對應的激光雷達,高配車型應該是有的。
所以,可以把它理解為,外觀更向老大哥靠齊,但整車尺寸并沒有什么太大的變化。
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車長相比于現款長了1厘米,然后寬度、高度、軸距都是一模一樣的。軸距2920mm,整備質量2.5噸。
當然,這次變化最大的地方,是它的純電續航。因為它的動力,還是采用的是1.5T老款的增程器。最高車速,相比之前提升了一些,現在可以到200公里每小時。
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它的電池容量,是有顯著提升的,現在是有51度電,比之前多了14.2度。所以,它的WLTC的純電工況續航也增加到了234公里。
總體而言,可以把這次公告上的新款L6理解成L6產品生命中期的一個改款車型,主要還是查漏補缺。
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那為什么要做這件事呢?
主要是競品現在越來越多了。尤其是問界M6的出現,尺寸差不多,價位也相當,而它也是有兩個不同純電續航的版本。
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可以說,對L6而言,是形成了直接的競爭關系。所以,這次理想的新款L6主要還是對著競爭對手來的。
至于這兩個6系車,你更喜歡哪一個?有多少人在理想的L6和i6之間做糾結?
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