城市治理提效,美好生活提速。
廣東交警在部分高速公路路段推行“一條路全鏈條”治理模式,科學(xué)設(shè)置“潮汐車道”“潮汐隧道”;重慶交通執(zhí)法總隊(duì)啟動(dòng)“潮汐服務(wù)區(qū)”,實(shí)現(xiàn)車位資源動(dòng)態(tài)調(diào)配;在人流密集區(qū)域建設(shè)“潮汐廁所”的建議,再度引起關(guān)注……前不久的“五一”假期,多個(gè)“潮汐+”治理模式成為輿論熱議的話題。
當(dāng)前,我國城市發(fā)展正從大規(guī)模增量擴(kuò)張階段轉(zhuǎn)向存量提質(zhì)增效為主的階段。城市治理如何用好“潮汐之道”,進(jìn)一步提升公共服務(wù)的精度與溫度,讓群眾更有獲得感、幸福感、安全感和認(rèn)同感?
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重慶高速服務(wù)區(qū)“潮汐”式分流,緩解停車難。/第一眼新聞
01
潮汐是海水在太陽、月亮這些天體的引力下產(chǎn)生的周期性漲落的自然現(xiàn)象。在我國古代,把白天的潮汐稱為潮,把晚上的潮汐叫作汐。
潮起潮落,是時(shí)間的低語,講述著自然界的恒常與變遷。在城市治理中,就有不少備受關(guān)注的“潮汐之道”。
比如,廣東交警在高速公路推行的“潮汐車道”,就是通過在特定時(shí)段借用對(duì)向車道、共享對(duì)側(cè)服務(wù)區(qū)資源、打開中央隔離護(hù)欄等方式,充分釋放道路通行潛能。“潮汐車道”被眾多網(wǎng)友求推廣的背后,是其聚焦民生訴求,把“方便管理”讓位于“方便群眾”的暖心之舉。
再如,重慶南川區(qū)在小區(qū)、公園周邊科學(xué)設(shè)置“潮汐攤區(qū)”30多處,提供超2000個(gè)攤位,實(shí)行早中晚定時(shí)、規(guī)范定點(diǎn)、統(tǒng)一管理,化解了市容管理與攤販經(jīng)營(yíng)之間的矛盾,讓便民與有序兼得、“煙火氣”與“文明風(fēng)”共生,得到當(dāng)?shù)鼐用竦囊恢潞迷u(píng)。“潮汐攤位”不僅在重慶推行,還在全國百余個(gè)城市“遍地開花”,惠及眾多百姓,成為城市精細(xì)化治理的一個(gè)范本。
此外,我們身邊還有很多像潮水一樣有漲有落、張弛有度的“潮汐+”治理模式,如“潮汐充電樁”“潮汐窗口”“潮汐執(zhí)法”等,旨在用時(shí)間的彈性換取空間的效率。
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重慶市南川區(qū)設(shè)置“潮汐攤區(qū)”。/南川區(qū)城市管理局
02
格物以致知,致知而明理。把海水潮汐現(xiàn)象中的規(guī)律轉(zhuǎn)化為城市治理的靈感,是一種“取法自然、以人為本”的治理智慧,為城市善治提供了諸多啟示。
堅(jiān)持問題導(dǎo)向。歷史總是在不斷解決問題中前進(jìn)的。當(dāng)前,城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)入新階段,城市治理所面臨問題的復(fù)雜程度、解決問題的艱巨程度明顯加大。要強(qiáng)化問題導(dǎo)向,堅(jiān)持以人民為中心的價(jià)值取向,主動(dòng)問計(jì)于民、問需于民,把實(shí)際情況摸清、把群眾期盼摸準(zhǔn),創(chuàng)新性探索“潮汐+”治理新路徑,切實(shí)把“民生痛點(diǎn)”轉(zhuǎn)化為“城市亮點(diǎn)”。
優(yōu)化資源配置。現(xiàn)實(shí)中,一些閑置的空間、沉睡的數(shù)據(jù)、停擺的項(xiàng)目,或許就是被慣性思維鎖住的“富礦”。要深化改革、創(chuàng)新突破,推動(dòng)各類要素暢通流動(dòng)、資源高效配置。比如,深圳實(shí)施的“潮汐停車”,將寫字樓、商超、園區(qū)等停車場(chǎng)在夜間、非工作日等空閑時(shí)段推出“月卡”“次卡”等優(yōu)惠套餐,吸引周邊居民錯(cuò)峰停車,有效緩解“停車難”。
用好技術(shù)賦能。潮汐現(xiàn)象提醒城市治理需要從靜態(tài)預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)向動(dòng)態(tài)響應(yīng),強(qiáng)化“感知—預(yù)測(cè)—調(diào)節(jié)—反饋”的閉環(huán)能力,實(shí)現(xiàn)空間、時(shí)間與人流的精準(zhǔn)耦合。在城市現(xiàn)代化治理各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié),都要用好人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星遙感等先進(jìn)技術(shù),不斷提升治理質(zhì)效。
實(shí)際上,“潮汐之道”的最高境界,是讓城市像海洋生態(tài)系統(tǒng)一樣——漲潮時(shí)各得其所,退潮后不留淤積,每一次流動(dòng)都在優(yōu)化資源配置,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡。
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公廁登上“大雅之堂”。朱慧卿 作/新華社發(fā)
03
千頭萬緒的事,說到底是千家萬戶的事。城市治理工作事無巨細(xì),關(guān)系著民生冷暖,需從機(jī)制、時(shí)間、空間等多個(gè)維度綜合施策,讓城市治理既有秩序的剛性,又有溫度的柔性。
在機(jī)制上疏堵點(diǎn),讓“潮汐之道”更順暢。雖然各地都在積極探索“潮汐+”治理新路子,但可復(fù)制推廣的經(jīng)驗(yàn)還不夠多,特別是監(jiān)管責(zé)任不明確、協(xié)同機(jī)制不完善等掣肘較為突出,影響了城市治理的質(zhì)效。
對(duì)此,要更新思路理念,創(chuàng)新方式方法,建立健全統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)跨部門、跨區(qū)域、跨層級(jí)業(yè)務(wù)協(xié)同,疏通各種堵點(diǎn),讓“潮汐+”延伸到城市治理各領(lǐng)域。
在時(shí)間上解痛點(diǎn),讓“潮汐之道”更精準(zhǔn)。“潮汐”治理的精髓在于順應(yīng)城市運(yùn)行規(guī)律,用動(dòng)態(tài)適配代替靜態(tài)預(yù)設(shè)。簡(jiǎn)而言之,就是要在合適的時(shí)間做合適的事,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)資源高效利用與多方需求平衡。
具體來說,要大興調(diào)查研究之風(fēng),摸清本地本部門本單位“家底”,尤其是對(duì)老百姓高頻出現(xiàn)的出行難、停車難、如廁難等痛點(diǎn)做到心中有數(shù),提前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備,留出回旋的余地,避免陷入被動(dòng)局面。
在空間上破難點(diǎn),讓“潮汐之道”更高效。從“潮汐車道”,到“潮汐攤區(qū)”,再到“潮汐廁所”,各種“潮汐”治理路徑的背后,是城市空間載體靈活騰轉(zhuǎn)挪移的外在體現(xiàn),也是城市溫度與治理智慧同頻共振的生動(dòng)注腳。
“潮汐”治理破題的關(guān)鍵在于應(yīng)勢(shì)而行、因需而變。要根據(jù)人流、車流等實(shí)時(shí)變化的數(shù)據(jù),綜合不同群體的多元化需求,靈活調(diào)整公共設(shè)施和空間資源,打破傳統(tǒng)管理思維對(duì)固定空間的依賴,不斷提升城市治理的精細(xì)化水平。
“潮汐之道”,智慧無限。我們期待,各地能因地制宜探索更多“潮汐+”治理新路子,更好賦能城市現(xiàn)代化治理,讓城市更聰明,生活更幸福!
原標(biāo)題:潮汐智慧賦能城市善治的啟示
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