晚上舉辦的國宴上,雷軍找馬斯克拍合影的一幕,被傳到了網(wǎng)上,可以看到雷軍拿著小米 17 pro和馬斯克自拍,馬斯克還做出了眨眼表情配合,兩人滿臉笑容,十分熟絡(luò)。
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其實,這不是雷軍和馬斯克第一次合影,早在2013年雷軍曾2次跑美國拜訪馬斯克,一次是7月份,一次是10月參加硅谷舉辦的GMIC全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會,到特斯拉工廠拜訪上馬斯克,兩人就曾拍了下面這張合影,兩個人還是非常年輕的,這時雷軍的小米才成立3年時間。
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當(dāng)時雷軍問了馬斯克3個問題,車機死機怎么辦?火星移民最大的難點是什么?兄弟你干過火箭,干過汽車,還干太陽能城市,還有個乍一聽很不靠譜的“Hyperloop”,下一個驚天動地的事情是什么?
馬斯克的回答很簡單,車機死機了重啟就行了;火星移民要解決能源循環(huán)利用的問題;要專注干好這三件事。然后雷軍又追問到,干好這三件事以后呢?馬斯克回答到,如果10年后,三件事都干完了,還有精力的話,可能想做飛機,飛機也需要變革。
13年后,雷軍的小米已經(jīng)成為全球第三大智能手機制造商,造出的小米牌汽車,截至2026年4月底累計銷量約為65.5萬輛。另外,小米還進入了AI,具身智能,家電等諸多領(lǐng)域,成為年營收超4500億元的科技企業(yè)。
可以說,馬斯克對雷軍的影響還是非常大的,這一點雷軍在發(fā)布會上也曾提到過,不說英雄惺惺相惜吧,我覺得馬斯克和雷軍都是一類人,真實,目標(biāo)堅定,眼光深遠(yuǎn)。
這一次雷軍和馬斯克再次重逢合照,卻已然成為了在中國市場兩個彼此最強勁的競爭對手,根據(jù)中汽數(shù)研發(fā)布的2026年一季度純電車型銷量數(shù)據(jù)來看,小米YU7 銷量7.18萬輛排第一,特斯拉Model Y銷量6.59萬輛,位居第二,同比下滑19.81%,小米在細(xì)分車型上已經(jīng)對特斯拉實現(xiàn)了反超。
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未來小米汽車進入國際市場的話,還將與特斯拉在海外進行PK,估計馬斯克也不會想到,13年前找自己合影的造手機的中國小伙,居然會成為特斯拉非常強勁的對手。
話說回來這次合影之所以這么出圈,主要還是雷軍和馬斯克身上那種真實感,一個身價千億,一個身價萬億,合影的時候還選了自拍模式,做出搞怪的表情,沒有一點包袱。
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