廣東
賈躍亭終于放棄造車了
5月11-13日，FaradayFuture（FF）宣布重大戰略轉向：創始人賈躍亭重掌全球CEO大權，同時公司升級為“美國物理AI生態系統公司”，全面聚焦具身智能機器人（EmbodiedAI，EAI），人形/仿生機器人為主，汽車機器人為輔。
說起造車，也有12年了
2014年官宣造車，燒掉約230億人民幣（多說30億美元左右），累計交付不足20輛（多說16輛左右），FF 91至今量產遙遙無期。公司財務極度緊張，凈資產一度負值，股價長期低迷面臨退市風險。
挺魔幻的對吧
賈躍亭從樂視生態到FF造車，燒了無數錢、欠了一屁股債、8年沒回國，“下周回國”成了梗，現在“汽車太low，我要搞AI機器人”。
確實，AI機器人現在是全球熱錢追逐的風口，比純電動車好講故事多了。但對投資人、債權人和吃瓜群眾來說，更多是“又來了”的感覺。
這事你怎么看？
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