就在不久前,賴(lài)清德以一種極為隱秘的方式完成了一次備受爭(zhēng)議的“出訪”。原定4月下旬高調(diào)啟程,卻因塞舌爾、毛里求斯、馬達(dá)加斯加等國(guó)拒絕開(kāi)放領(lǐng)空而被迫擱置。無(wú)奈之下,他只能在5月2日凌晨偷摸摸的登上了斯威士蘭國(guó)王的行政專(zhuān)機(jī)。這是一架由華航退役客機(jī)改裝的A340,事先沒(méi)有發(fā)任何公告,全程也沒(méi)有記者隨行,更沒(méi)有所謂的送行儀式,在宜蘭地震余波未平之際偷偷摸摸的離開(kāi)臺(tái)島。
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這趟行程最值得關(guān)注的其實(shí)并非是賴(lài)清德本人,而是斯威士蘭王室全力配合這件事情的本質(zhì)。不僅派副總理親赴桃園“接人”,更以國(guó)王專(zhuān)機(jī)全程接送,并精心規(guī)劃返程航線,繞開(kāi)多個(gè)拒絕其過(guò)境的國(guó)家。飛機(jī)起飛后為確保其安全竟然關(guān)閉ADS-B信號(hào),在全球航班追蹤系統(tǒng)中“消失”十余小時(shí),這種行為堪比“偷渡”。賴(lài)清德在斯威士蘭停留僅三天,除了和國(guó)王會(huì)面,拍照留念之外,過(guò)程中并未達(dá)成任何實(shí)質(zhì)性協(xié)議。
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這場(chǎng)行程的政治象征意義遠(yuǎn)大于外交成果,但其實(shí)是島內(nèi)在營(yíng)造一種“仍有友邦”的假象。而斯威士蘭之所以甘冒風(fēng)險(xiǎn),背后也是有巨大利益驅(qū)使的。臺(tái)當(dāng)局近年對(duì)其援助高達(dá)數(shù)億美元,對(duì)這個(gè)GDP只有50多億、艾滋病感染率近四成的小國(guó)而言,這就是從天而降的“救命錢(qián)”。但這種交易代價(jià)是非常高昂的,在非洲54個(gè)國(guó)家中,有53個(gè)已經(jīng)和北京建交,只剩下斯威士蘭孤注一擲。王室雖短期獲利,但卻讓國(guó)家錯(cuò)失融入?yún)^(qū)域發(fā)展主流的機(jī)會(huì)。
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賴(lài)清德則淪為這場(chǎng)政治表演的工具人,用狼狽的“黑飛”換取幾張合影,既失了體面,也沒(méi)有給自己和臺(tái)島帶去實(shí)質(zhì)性的好處。整場(chǎng)鬧劇暴露了“臺(tái)獨(dú)”勢(shì)力在國(guó)際上被日益壓縮的現(xiàn)實(shí),當(dāng)所謂“邦交”只剩12國(guó),每一次出訪都要在地圖上東躲西藏。斯威士蘭的“仗義”看似解圍,其實(shí)加速了他們?cè)趹?zhàn)略上被孤立的事實(shí)。金錢(qián)換來(lái)的專(zhuān)機(jī)接送,根本不可能掩蓋一個(gè)中國(guó)原則的全球共識(shí)。
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