汽車資訊零部件采供一步到位
特朗普訪華團的“最后一席”,給了英偉達CEO黃仁勛。
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圖片來源:艾米麗·古迪恩/紐約郵報
全球汽貿網資訊,據路透社5月13日報道,黃仁勛本周隨美國總統(tǒng)特朗普訪問中國,與十余位美國企業(yè)首席執(zhí)行官同行。
知情人士透露,特朗普看到媒體報道稱黃仁勛未獲邀請后,于最后一刻致電邀請了他。白宮記者在阿拉斯加看到黃仁勛登上了空軍一號。
黃仁勛如何“壓哨”登上空軍一號?
這一幕,堪稱特朗普訪華行程中最具戲劇性的“反轉”。
5月11日(周一)
白宮公布了隨特朗普訪華的16人商界代表名單,包括馬斯克(特斯拉)、庫克(蘋果)、貝萊德、波音等巨頭CEO。黃仁勛不在名單上。
這一缺席迅速引發(fā)媒體和業(yè)界廣泛關注和猜測。外界普遍認為,這意味著英偉達最先進的AI芯片H200在華銷售問題,短期內難以取得突破。
5月12日上午(美東時間)
特朗普乘坐“空軍一號”從華盛頓起飛,前往北京。
5月12日中午
就在“空軍一號”飛往阿拉斯加的途中,特朗普看到了關于“黃仁勛未獲邀請”的媒體報導。 據多位知情人士透露,特朗普隨即親自致電黃仁勛,邀請他加入訪華代表團。
5月12日下午(阿拉斯加時間)
“空軍一號”按計劃在阿拉斯加州的安克雷奇(Anchorage)經停加油。 就在這個短暫的中轉窗口,黃仁勛抵達機場。《紐約郵報》白宮記者艾米麗·古迪恩在社交媒體上發(fā)布的照片顯示,黃仁勛背著背包,身穿標志性的黑色皮衣,在阿拉斯加的機場候機,隨后登上了空軍一號。
有趣的是,就在幾天前,黃仁勛接受采訪時還公開表示:“如果受邀,那將是一種榮幸。能代表美國與總統(tǒng)特朗普一同前往中國,將是莫大的榮幸。”
沒想到,這句話這么快就成了現實——只不過是以一種“壓哨”的方式。
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2025年4月30日,美國華盛頓特區(qū),“投資美國”活動現場,英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛與美國總統(tǒng)唐納德·特朗普握手。路透社/Leah Millis
“臨時加人”?H200芯片或是關鍵
知情人士透露,許多參會公司在中國面臨監(jiān)管或市場準入難題。此次峰會為這些企業(yè)提供了一個政治契機,有望加速中國國內的監(jiān)管討論。
美國商務部長霍華德·盧特尼克上月表示,英偉達性能強大的H200芯片尚未銷往中國,理由是難以獲得政府許可。
今年1月,特朗普政府有條件地正式批準了英偉達H200芯片銷往中國,但發(fā)貨一直受阻——因為中美雙方在銷售條款上存在分歧。
芯片出口或成會談焦點
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黃仁勛的“壓哨”加入,暗示H200芯片很可能列入峰會議程。
對英偉達而言,H200是其當前最先進的AI芯片之一;對中國市場而言,獲得高端AI芯片供應對本土AI產業(yè)發(fā)展至關重要。
黃仁勛的親臨,可能為雙方打破僵局提供契機。
結語
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馬斯克、庫克、黃仁勛——特朗普訪華團的“科技陣容”再添AI巨頭。最后一刻被拉上空軍一號的英偉達CEO,能否借此次峰會為H200芯片“通關”?答案,或許就在本次談判桌上。
(編譯:全球汽貿網Magee)
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