北京
奔馳S級(jí)迎來中期改款，超過50%的零部件經(jīng)過更新，但核心體驗(yàn)仍是那臺(tái)熟悉的旗艦轎車——極度舒適、豪華、強(qiáng)勁且科技拉滿，前提是你要能接受滿艙屏幕。
外觀方面，新款摒棄了W223的低調(diào)風(fēng)格，換上發(fā)光立標(biāo)、星形日間行車燈與尾燈，以及嵌滿鍍鉻三叉星徽的更大格柵。內(nèi)飾則徹底推翻舊款優(yōu)雅流暢的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，改用三塊大屏拼接的巨型玻璃面板，黑邊明顯，極易沾染灰塵、指紋甚至飛沫。這一改動(dòng)是否算升級(jí)，值得商榷。
動(dòng)力迎來M177 Evo全新V8，基于AMG 63系列沿用多年的M177改造，采用平面曲軸與米勒循環(huán)，以應(yīng)對(duì)更嚴(yán)苛的歐7排放標(biāo)準(zhǔn)。車機(jī)搭載最新MB.OS系統(tǒng)，技術(shù)堆疊足以滿足最挑剔的科技愛好者。
作為"旗艦中的旗艦"，新款S級(jí)剛在《穿普拉達(dá)的女王2》中以邁巴赫身份亮相紅毯。奔馳將其定義為史上最徹底的S級(jí) facelift，實(shí)際駕駛體驗(yàn)印證了這一說法——它仍是那臺(tái)難尋短板的頂級(jí)座駕，只是如今更依賴屏幕來定義豪華。
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