俄羅斯和日本，為什么越走越遠？

2026年5月11日，莫斯科。

俄羅斯駐日本大使尼古拉·諾茲德廖夫面對媒體，直言道：“俄日關系正經歷二戰后前所未有的倒退，深陷'冰河期'。"

“降至冰點”，這幾乎已經是國家外交關系的最糟糕狀態，也就是說再差一點兩邊可能就要打起來了。

而且這并不是他第一次發出這樣的警告。今年2月，他就說過兩國關系“已跌至二戰后最低點”。4月份，俄外交部發言人扎哈羅娃也補了一句：“降到前所未有的低點”。5月初，俄外交部副部長魯登科又說，“在東京的刻意操弄下，兩國關系倒退了數十年。”

俄羅斯和日本的關系顯然已經差到了一定地步。

其實我們也能理解俄羅斯和日本關系不好，畢竟日本站在美國那邊嘛，這跟俄羅斯自然不方便外交，但是怎么就差到了這種地步？畢竟你看韓國，印度其實都在美國立場，但跟俄羅斯關系也沒有僵到這一步，甚至時不時還有點經貿的小往來。

那到底怎么會走到這一步呢？

這得從俄日的歷史說起

說實話，俄日關系一開始就不算熱乎。

俄日之間的恩怨，源頭是一百多年前的日俄戰爭（1904—1905年）。

日本爆冷擊敗沙俄，結下了梁子。二戰末期，蘇聯占領了南千島群島，也就是日本說的“北方四島”，從此埋下了領土爭端的種子。戰后冷戰格局下，兩國隔海對峙，連和平條約都沒簽。

1990年代蘇聯解體后，兩國關系短暫回暖。

普京和安倍見過二十多次面，經濟上搞了“薩哈林2號”能源項目，每年日本從俄羅斯進口大量LNG。

但北方四島問題始終是堵墻。俄羅斯表示“二戰結果不容更改”，日本說“不還島就不簽和平條約”，兩邊就這樣一直耗著。

真正的斷崖發生在2022年2月24日。

俄烏戰火剛起，日本就毫不猶豫地站到西方陣營，在金融、技術、軍事援助等多個方向上對俄全面出手。

俄羅斯反應更狠：一個月內直接叫停和平條約談判、取消日本免簽登島資格、退出聯合經濟合作。

幾十年的外交積累，一個月歸零。

之后幾年，關系更是越鬧越僵。

2025年11月，俄方警告日本“部署導彈就是重走軍國主義老路”。2026年元旦，俄軍直接在北方四島周邊搞了兩個月的實彈軍演，封鎖整片海域，日本船禁航。日本對此抗議數次，俄羅斯一直沒理。

你看，俄羅斯和日本的關系其實壓根沒徹底好過。

之前只能說冷淡，那這次為什么徹底凍上了？

最根源在于一直沒解決的領土爭端。

一百多年過去了，關于這個爭端連和平條約都沒有簽過，意思就是這個問題一直在，而且沒法解決。

國際關系中，有個概念是“零和博弈”，指參與者的利益完全對立，一方的收益必然導致另一方的損失，總收益為零的競爭性博弈。

這意味著沒有雙贏，要么你贏，要么我贏，沒有任何的中間地帶。

南千島群島的爭議就是這樣，雙方之間沒有任何談判余地。俄羅斯需要南千島群島，而日本堅持要全部歸還。

為什么南千島群島這么重要？

這幾個島不是普通的島。

它們掐著鄂霍次克海的出口，是俄羅斯太平洋艦隊進出大洋的咽喉要道。用大白話說，俄羅斯太平洋艦隊想出東海、進太平洋，必須從這幾個島旁邊過，一旦給了日本，按照日美安保條約，美軍就有了在這些島駐軍的權力。到時候美國軍艦等于直接卡住了俄羅斯的出海口，俄國的海上力量想出去都難。

普京表示：“南千島群島是二戰結果確定的，不容重新審視。”

那日本這邊呢？

“北方四島”問題在日本具有極高的敏感性。

自二戰結束以來，歷屆日本政府均將“北方四島”作為核心外交目標，在日本的民族情緒和政治氛圍里，“北方四島”是必須要討回來的，這是日本的政治正確。

但兩邊明顯無法達成一致，所以這個結，誰也解不開，就一直在那里躺著。

其次，俄烏沖突是導火索

俄烏沖突爆發之后，日本毫不猶豫地站隊西方，跟著美國、歐盟一起制裁俄羅斯：

凍結俄羅斯中央銀行的海外資產； 禁止向俄羅斯出口高科技產品； 撤銷俄羅斯的最惠國待遇；給烏克蘭送錢、送裝備、送人道主義援助。

這一條條下來，日本其實做得挺絕。

要知道之前俄日關系雖然不算熱，但至少是正常國家關系。普京和安倍見過二十多次面，雙方在能源上有深度合作，和平條約也一直在談。

這下俄羅斯肯定也惱了，2022年以后，俄羅斯做了一系列反擊動作：

直接叫停了所有和平條約談判，等于把簽條約這件事無限期擱置了；取消了日本公民免簽登島的權利， 以前日本老居民可以免簽去北方四島掃墓，現在門都不讓你進； 每年在北方四島附近搞軍事演習，一搞就是兩個月，實彈射擊的那種；2026年元旦，直接宣布暫停外國船只在這些島嶼附近水域的“無害通過權”，說白了就是，日本船別想從這兒過了。

顯然現在關系差無可差了。

但是令人意想不到的是，日本其實還在買俄羅斯的石油。

為什么？因為日本實在太缺能源了。

日本是個島國，幾乎沒有自己的石油和天然氣。它每年需要進口大量的LNG（液化天然氣）來發電、供暖、維持工業生產。而這些LNG從哪里來？相當大的一部分，來自俄羅斯的“薩哈林2號”項目。

這個“薩哈林2號”簡單說，就是在俄羅斯遠東薩哈林島附近的一個大型油氣田。日本的三井物產和三菱商事，分別持有這個項目12.5%和10%的股份。每年從這個項目進口的LNG，占到日本總進口量的將近10%。

這不是小數目，這個比例的能源斷掉了對于日本的打擊是災難性的。

那既然有這個能源通道在其中緩和，俄日未來是否能改善？

走月說句實在話，俄日關系短期內很難解凍。

三個原因：

第一，談判的“前提條件”談不攏。

2026年5月4日，俄羅斯外交部副外長會見日本議員時表示：想恢復接觸，日本得先放棄反俄路線，還得有實際行動。

但日本國內政治環境下，誰敢第一個說“咱們不制裁俄羅斯了”？

除非烏克蘭戰爭徹底結束，且西方整體調整對俄政策，否則日本單方面轉向的可能性幾乎為零。

第二，軍事對峙成了“新常態”。

兩邊都在爭議海域秀肌肉，俄羅斯軍演、日本部署導彈，這種軍備競賽雖然能防止大規模沖突，但也讓任何緩和都變得困難。畢竟，誰先在軍事上松口，誰就被視為示弱。

第三，經濟紐帶斷了，民間交流少了。

以前日本還能靠能源合作、漁業談判跟俄羅斯保持點聯系。現在薩哈林島的天然氣項目黃了，漁業配額被俄羅斯砍了，民間往來也少了。

在國際關系里，我們可以用“相互依存理論”來解釋這一點。

顧名思義，這個理論的核心論點是：當兩國在經濟、安全、社會等領域的相互依存度越高時，沖突的代價越大，合作的意愿越強；反之，相互依存度越低，“脫鉤”成本越小，對抗的制約越少，但和解的動力也越弱。

對俄日來說就是如此，兩邊的利益捆綁現在不斷減少，沖突成本不斷降低，那么關系緩解的可能性也就越低。

雖然能源的來往為俄日提供了回旋的余地，但是這對整體走向的影響依然很微弱。

圖源：AI