中方態(tài)度始終強(qiáng)硬，菲全境燃油告急，馬科斯執(zhí)政根基搖搖欲墜

菲律賓國家統(tǒng)計局5月7日公布的數(shù)據(jù)，直接把馬科斯政府的遮羞布撕了個干凈——今年第一季度，菲律賓GDP同比增長只有2.8%，連政府自己定的5%目標(biāo)的一半都不到。

要知道，路透社此前調(diào)查的經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)期值好歹還有3.5%，菲律賓媒體自己的調(diào)查均值也有3.4%。

換句話說，菲律賓經(jīng)濟(jì)的實(shí)際表現(xiàn)，比所有人最悲觀的預(yù)期還要拉胯。

野村證券的動作更是快得讓人心寒——數(shù)據(jù)出來當(dāng)天就發(fā)報告，直接把菲律賓2026年全年GDP預(yù)期從5.0%砍到了4.6%。

報告寫得毫不留情：第一季度增速從上一季度的3.0%繼續(xù)往下跌，上半年別指望翻身，私人投資已經(jīng)被高能源價格嚇跑了，家庭購買力正在被通脹一口一口啃掉。

各大機(jī)構(gòu)這是在用腳投票，告訴全世界：菲律賓這臺經(jīng)濟(jì)引擎，已經(jīng)開始冒煙了。

有人會疑惑了：為什么GDP這么難看？一句話：油箱被人卡住了脖子，引擎再猛也白搭。

菲律賓的能源依賴程度，放在全球都算是一個教科書級的反面案例。

超過90%的能源靠進(jìn)口，98%的原油來自中東。

2月28日美以伊沖突一打，霍爾木茲海峽的航運(yùn)立刻被卡了脖子。

菲律賓的柴油價格直接翻倍，比索匯率跌穿1美元兌60比索的關(guān)口。

加油站排隊(duì)排成什么樣？首都馬尼拉大約六成加油站一度斷供。

馬科斯政府3月24日宣布全國進(jìn)入“國家能源緊急狀態(tài)”，為期一年，這在全球范圍內(nèi)還是頭一遭。

聽起來聲勢浩大，一看家底——國家戰(zhàn)略石油儲備就夠撐45天。

國際能源署建議的安全標(biāo)準(zhǔn)是90天，菲律賓連這個門檻的一半都沒摸到。

緊急狀態(tài)下，菲律賓政府做了哪些事？

采購100萬桶原油補(bǔ)充庫存，把燃煤發(fā)電比例往上拉，允許使用污染更大的歐II標(biāo)準(zhǔn)燃料。

甚至還跑去向美國申請豁免，想從受制裁的國家買油。

俄油的船倒是來了幾趟，但杯水車薪。

到了4月底，石油儲備總算從45天漲到了54天。

這數(shù)字別說讓人安心了，連喘口氣都不夠。

更不要說油價翻倍的代價，全壓在普通菲律賓人身上了。

菲律賓通脹率從3月的4.1%直接躥到4月的7.2%，而去年同期才1.4%。

超過44%的菲律賓人表示自己正在承受經(jīng)濟(jì)壓力，“因經(jīng)濟(jì)拮據(jù)，對未來感到恐慌”。

吉普尼司機(jī)阿圖羅已經(jīng)徹底跑不起了——每天跑12個小時，收入也就剩200比索，連房租和電費(fèi)都交不上，只能和老伴孫女住車?yán)铩?/strong>

長灘島的導(dǎo)游日子更不好過，油價飆升推高了水上游樂項(xiàng)目的價格，游客一個個捂緊錢包，收入銳減。

菲律賓工業(yè)聯(lián)合會主席更是直白：制造商現(xiàn)在是“雙線承壓”，一頭是能源成本猛漲，另一頭是通脹把老百姓的購買力給打沒了。

把人逼到這個份上，馬科斯終于想起了一個老道理——遠(yuǎn)親不如近鄰。

3月24日，馬科斯在接受彭博采訪時放了一個重要信號：愿意重啟與中國在南海爭議海域的油氣聯(lián)合開發(fā)談判。

他的原話是——“或許中東沖突能促使雙方達(dá)成協(xié)議，我們正在探索這種可能性。”

這話從馬科斯嘴里說出來，分量非同小可。

這位總統(tǒng)自2022年上任以來，在南海問題上一直走的是強(qiáng)硬路線，拉美國、搞聯(lián)合軍演、在仁愛礁問題上反復(fù)試探中國底線。

如今中東這把火燒得太旺，他不得不重新算賬。

中菲雙邊磋商機(jī)制3月28日在福建重啟，雙方就潛在的油氣聯(lián)合勘探進(jìn)行了“初步交流”，這是2022年談判中斷之后的首次。

馬科斯自己也承認(rèn)，中國在菲律賓困頓時期“不僅沒有借機(jī)牟利，反而給予了支持”，尤其是在化肥供應(yīng)方面幫了很大的忙。

他還說要努力把領(lǐng)土爭端和貿(mào)易安排分開來處理。

但有兩個棘手的問題，讓馬科斯的“轉(zhuǎn)向”步履蹣跚。

其一，菲律賓國內(nèi)反對勢力不是吃素的。

菲智庫研究所直接發(fā)聲明，強(qiáng)烈反對跟中國談任何聯(lián)合能源勘探協(xié)議。

眾議院也有議員盯著這件事不放，要求“保持透明”。

菲律賓的外交表態(tài)也在反復(fù)橫跳——外交部一邊說要推進(jìn)油氣合作，一邊又在聲明里強(qiáng)調(diào)要“嚴(yán)格遵守憲法”并引述2016年那份中國根本不承認(rèn)的所謂南海仲裁裁決。

這種“既要又要”的玩法，中方顯然不會慣著。

外交部發(fā)言人郭嘉昆和國際社會表態(tài)是清晰且一貫的：仁愛礁是中國領(lǐng)土，菲方船只非法坐灘二十多年間嚴(yán)重?fù)p害了島礁生態(tài)環(huán)境，中方對此不可能松口。

其二，更致命的是時間不等人。

今年前四個月菲律賓平均通脹率已經(jīng)到3.9%，去年4月才1.4%。

油價還在高位震蕩，中東局勢隨時可能再次惡化。

能源儲備54天的家底，東南亞窮國中倒數(shù)級別的抗風(fēng)險能力——這游戲沒法玩下去。

菲律賓戰(zhàn)略石油儲備按新加坡研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，甚至只有14到30天，遠(yuǎn)低于越南和印尼的水平。

現(xiàn)在來看馬科斯這個總統(tǒng)位子，坐得是真不安穩(wěn)。

雖然4月有民調(diào)說馬科斯支持率回升到了55%左右，但這恰好是他在能源緊急狀態(tài)下頻頻出鏡、“擺出解決問題的姿態(tài)”的短期效應(yīng)。

問題是能源危機(jī)是長期限的，隨著每個月的賬單越來越燙手，這種好感很快就會蒸發(fā)。

而且不要忘了，今年三月初Pulse Asia的民調(diào)顯示，只有35%的菲律賓人信任馬科斯，44%的人明確不信任，信任率處于凈負(fù)值區(qū)域。

到了四月份OCTA的民調(diào)，雖然馬科斯的滿意度漲到了55%，但民調(diào)機(jī)構(gòu)自己也說，公眾對總統(tǒng)的印象是“日益清晰且積極”，而對副總統(tǒng)的印象是“趨于復(fù)雜且分化”。

這里面有多少是能源危機(jī)期間民眾“抱團(tuán)望救”的短期心理，多少是真正的支持，恐怕經(jīng)不起幾個月的通脹炙烤。

更兇險的事，杜特爾特家族的大本營棉蘭老島還是鐵板一塊，對杜特爾特副總統(tǒng)的支持率一度到95%。

那邊的老百姓正盯著高油價咬牙切齒，誰會第一個被遷怒？答案不言自明。

菲律賓這個國家的政治規(guī)律就是：經(jīng)濟(jì)上一出事，選票必定要變天。

馬科斯現(xiàn)在走鋼絲——一邊是南海問題上不能退讓的民族主義情緒，一邊是沒有中國合作就根本沒有解的能源死局。

一邊是自己拉回來的美國不愿意停手中東戰(zhàn)爭，一邊是近在咫尺的中國握著油氣合作的那把鑰匙。

2026年下半年，菲律賓大概率會進(jìn)一步向中國靠攏，因?yàn)樯婵剂康姆至窟h(yuǎn)遠(yuǎn)大于地緣政治的面子。

但對馬科斯而言，更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)是——老百姓還能撐多久。

油箱見底、物價翻番、經(jīng)濟(jì)增長折半，真要等到選舉年，這些數(shù)字會變成選票，一張一張拍在他臉上。