財(cái)聯(lián)社5月11日訊(編輯 周子意)在伊朗沖突升級(jí)以及美國(guó)對(duì)委內(nèi)瑞拉采取干預(yù)措施后,全球能源供應(yīng)鏈?zhǔn)艿經(jīng)_擊,國(guó)際油價(jià)隨之劇烈波動(dòng)。歐洲三大石油巨頭——?dú)づ啤⒂?guó)石油公司和道達(dá)爾能源的交易業(yè)務(wù)則在這一輪行情中大幅受益。
綜合五位分析師的測(cè)算,今年第一季度,這三家歐洲能源集團(tuán)的交易部門(mén)較去年第四季度合計(jì)新增利潤(rùn)約33億至47.5億美元。相關(guān)測(cè)算還顯示,這三家集團(tuán)整體利潤(rùn)較上一季度增加69億美元,其中交易業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了其中約48%至69%。
出色的交易業(yè)務(wù)
匯豐銀行分析師Kim Fustier表示,英國(guó)石油公司、殼牌和道達(dá)爾能源在危機(jī)時(shí)期展現(xiàn)出的交易能力,是歐洲能源巨頭“重要的差異化因素”,同時(shí)也是極具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)。
市場(chǎng)震蕩期間,能源交易部門(mén)通常更容易獲取高額回報(bào)。交易員不僅能夠利用不同地區(qū)原油與成品油之間的價(jià)差進(jìn)行套利,還能從大量希望對(duì)沖價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)的客戶手中獲得更多收益。
歐洲石油公司長(zhǎng)期建立的正式這種全球交易體系,也因此與美國(guó)能源巨頭埃克森美孚、雪佛龍形成明顯差異,后兩者的盈利結(jié)構(gòu)仍然更多依賴原油產(chǎn)量本身。
英國(guó)石油增幅最佳
伊朗沖突持續(xù)期間,國(guó)際油價(jià)頻繁大幅波動(dòng)。霍爾木茲海峽航線受阻后,亞洲市場(chǎng)面臨中東供應(yīng)減少的問(wèn)題,全球原油貿(mào)易流向也被迫重新調(diào)整。作為國(guó)際原油定價(jià)基準(zhǔn)的布倫特原油在1月份的價(jià)格還低于每桶60美元,但到4月份,該原油價(jià)格一度突破每桶144美元,并創(chuàng)下歷史高位。
多位分析師認(rèn)為,在這一輪行情中,英國(guó)石油公司交易部門(mén)的收益表現(xiàn)尤為突出。
綜合四位分析師平均估算,英國(guó)石油公司今年第一季度交易業(yè)務(wù)利潤(rùn)較上一個(gè)季度增加約17.5億美元,這一數(shù)字接近其去年全年調(diào)整后利潤(rùn)的四分之一;另外五位分析師預(yù)估,殼牌第一季度交易業(yè)務(wù)新增利潤(rùn)約16億美元,道達(dá)爾能源則增加約8億美元。
這主要得益于英國(guó)石油公司擁有全球規(guī)模最大的石油交易網(wǎng)絡(luò)之一,其在倫敦、新加坡和休斯頓部署了超過(guò)2000名員工。該公司每年交易原油規(guī)模超過(guò)40億桶,遠(yuǎn)高于自身產(chǎn)量,與此同時(shí),該公司在全球范圍內(nèi)長(zhǎng)期有300多艘油輪運(yùn)輸其原油及燃料產(chǎn)品。
在第一季度財(cái)報(bào)發(fā)布期間,三家歐洲能源集團(tuán)管理層均重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了交易業(yè)務(wù)的重要作用。
殼牌首席財(cái)務(wù)官Sinead Gorman表示,公司當(dāng)季實(shí)現(xiàn)69億美元利潤(rùn),同比增長(zhǎng)約25%,原因之一是“交易和優(yōu)化貢獻(xiàn)顯著提升”。
英國(guó)石油公司首席執(zhí)行官M(fèi)eg O’Neill則表示,在集團(tuán)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)超過(guò)一倍的情況下,她希望特別強(qiáng)調(diào)交易部門(mén)所創(chuàng)造的巨大價(jià)值。
道達(dá)爾能源首席執(zhí)行官Patrick Pouyanne談到市場(chǎng)劇烈波動(dòng)時(shí)稱,公司交易員“通常會(huì)因此感到非常高興”。
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