今天就給大家盤點兩款2026款新車,分別是比亞迪宋Pro DM和吉利博越L第四代1.5TD DCT小藍燈版,兩款車都是11萬左右預算就能拿下了。近期有購車計劃的車友可以參考一下:
第一款:2026款宋Pro DM
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2026款宋Pro DM-i飛馳版今年4月底剛上市,共有4款車型,CLTC純電續(xù)航分為220km和301km兩個版本。目前優(yōu)惠置換補貼后,220KM領(lǐng)先型價格為9.99萬元,220KM超越型11.29萬元,301KM超越型11.59萬元,301KM卓越型12.99萬元。
外觀方面,飛馳版延續(xù)了比亞迪王朝家族最新的“龍顏美學”設(shè)計,前臉是犀利修長的大燈組配上熏黑蜂窩格柵,視覺上偏年輕運動取向。側(cè)面是簡潔流暢的線條搭配隱藏式C柱,車尾繼續(xù)用貫穿式LED尾燈,中間換上了BYD的英文字標,辨識度在線。車身尺寸長寬高4735/1860/1690mm,軸距2712mm,標準緊湊型SUV身板,寬體設(shè)計保證了后排乘客的橫向空間,日常家用夠用。
內(nèi)飾部分,車內(nèi)用料很實在,中控臺和門板處都用了軟質(zhì)材料包裹,摸起來不廉價。中控臺走的是簡約風,實體按鍵不多,儀表盤是8.8英寸的液晶儀表,中控屏則是15.6英寸的懸浮式大屏(中高配車型),搭配高階版DiLink 100車機系統(tǒng)支持OTA升級、手機互聯(lián)、無麥K歌、智能語音控制,平時開車說一句“小迪小迪”,就能控制空調(diào)、導航,不用手動操作。另外,換擋機構(gòu)改成了電子懷擋,中控區(qū)域更簡潔,還多了個50W手機無線充電面板。
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配置方面,配備了“天神之眼C-輔助駕駛系統(tǒng)”,包含高快領(lǐng)航輔助、全場景泊車輔助,還有AEB急剎避險、車道保持、變道輔助、開門預警等功能;舒適配置上,中高配車型有全景天窗、前排座椅通風加熱和按摩功能(高配)、自動空調(diào)、雨量感應(yīng)雨刷,還有內(nèi)置行車記錄儀;其他配置還有電動尾門、外后視鏡電動折疊、EV/HEV模式切換按鍵,甚至還配了一體式智能冷暖冰箱,搭配127色氛圍燈,實用性與氛圍感營造到位。
動力,搭載比亞迪第五代DM超級混動技術(shù),1.5L自然吸氣發(fā)動機+電動機的插電混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率74kW,電動機最大功率120kW,CLTC工況下虧電油耗3.2L/100km,其中220km續(xù)航版本滿油滿電綜合續(xù)航可達1600km,301km續(xù)航版本綜合續(xù)航更是高達1735km。
底盤配置上,采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架,還配有云輦-C智能阻尼車身控制,過濾顛簸的效果很好,開起來很平穩(wěn)。
購買建議:就選2026款宋Pro DM-i飛馳版 220KM超越型,優(yōu)惠后價格11.29萬,能擁有220km純電續(xù)航,支持7kW快充,還贈送充電樁,配置上搭載了日常所需的安全、舒適功能,兼顧實用性和經(jīng)濟性,家用代步再合適不過。
第二款:博越L 2026款 第四代 1.5TD DCT 小藍燈版
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第四代博越L小藍燈版同樣是今年4月剛上市,只推出了這一款“車型。官方指導價12.99萬元,優(yōu)惠后優(yōu)11.99萬元就能拿下。11.99萬雖說比宋Pro超越型貴了七千塊,但后面你就會發(fā)現(xiàn)這錢花在哪里了。
外觀設(shè)計上,這款車走的是硬朗大氣路線,延續(xù)了吉利第四代博越L的“山河氣韻”設(shè)計語言,前臉是16道32片直瀑式格柵搭配2.4米星環(huán)式貫穿燈帶,大燈組熏黑處理,辨識度很高。最有特色的就是外后視鏡上的“小藍燈”,是它的專屬標識,搭配新增的晴山藍配色;車尾是回旋鏢造型貫穿式尾燈,內(nèi)置190顆LED燈珠,點亮后2.9米立體光效果,真的很好看。
尺寸上,長是4730mm、寬1910mm、高1710mm,軸距2785mm,比宋Pro DM略寬。內(nèi)飾方面,車門扶手、中控臺上上下下有軟包材質(zhì),還有絨面皮革點綴,琥珀金和松露灰兩種配色都很有高級感。四幅式多功能方向盤握感舒適,儀表盤是10.2英寸全液晶,中控屏是一塊15.4英寸2.5K懸浮式大屏,再搭配25.6英寸AR-HUD抬頭顯示,三屏聯(lián)動的科技體驗很不錯。
中控屏內(nèi)置Flyme Auto智能座艙系統(tǒng),搭載龍鷹一號7nm車機芯片,存儲配置16G+128G,支持語音控制、手機互聯(lián)、Flyme Link手車互聯(lián)、OTA升級等功能。副儀表臺上有3D鐳雕水晶擋把和50W無線充電面板,細節(jié)質(zhì)感確實用心了。
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配置方面,這款車搭載了千里浩瀚輔助駕駛H3方案,由3顆毫米波雷達、11顆高感知攝像頭及128TOPS高算力芯片組成,高速上能開HNOA領(lǐng)航輔助,自動上下匝道、壓速變道、智能避讓大車都可以;城市道路有ICC智能巡航,可識別紅綠燈、自動跟車、繞行障礙物。還有AES主動緊急避讓,外加FACE ID駕駛員疲勞監(jiān)測、前方穿行預警、轉(zhuǎn)向避撞輔助等功能。泊車方面APA自動泊車、RPA遙控泊車、FTP指尖泊車都有了,覆蓋超300種場景。
舒適配置上,前排座椅帶加熱、通風和8點按摩功能,副駕還有“女王模式”和可調(diào)節(jié)腿托,全車16揚聲器Flyme Sound音響加主駕頭枕音響,配合前排雙層隔音玻璃和自動空調(diào)等,能提升駕乘體驗。
動力上,搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率133kW(181馬力),最大扭矩290N·m,傳動匹配7速濕式雙離合變速箱,WLTC工況綜合油耗6.85L/100km。
底盤配置上,采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架,CMA架構(gòu)的底子偏舒適調(diào)校,過濾顛簸的效果很好,日常開起來很平穩(wěn)。
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