來(lái)源:市場(chǎng)資訊
(來(lái)源:福建高速集團(tuán))
2025年2月,江西上饒至福建浦城高速公路(福建段)重啟項(xiàng)目前期工作,省、市、縣參建各方齊心協(xié)力、協(xié)同配合全力加速推進(jìn),同年6月完成工可審查,10月確定項(xiàng)目投資模式,隨后項(xiàng)目前期工作進(jìn)入快車(chē)道,2026年2月土地預(yù)審獲自然資源部批復(fù),4月23日工可獲省發(fā)改委批復(fù),而后僅用6天初設(shè)獲省交通運(yùn)輸廳批復(fù),4月30日隨即啟動(dòng)EPC(設(shè)計(jì)施工總承包)招標(biāo)工作,標(biāo)志著項(xiàng)目前期工作取得了突破性進(jìn)展,為項(xiàng)目盡早開(kāi)工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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本項(xiàng)目全長(zhǎng)約19公里,總投資估算31.23億元。項(xiàng)目路線起于閩贛兩省交界的盤(pán)亭鄉(xiāng)界牌村,順接在建江西上饒至福建浦城高速公路江西段,路線經(jīng)下洋坑村、盤(pán)江村、深坑村、廟灣村、鄉(xiāng)河村,終于官路鄉(xiāng)李處村,設(shè)官路樞紐互通銜接既有G3京臺(tái)高速。項(xiàng)目全線設(shè)置盤(pán)亭、官路(樞紐)2處互通式立交,浮蓋山1處服務(wù)區(qū)(設(shè)出入口),并同步建設(shè)互通及服務(wù)區(qū)出入口連接線,采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),雙向四車(chē)道的高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
江西上饒至福建浦城高速公路(福建段)是《福建省國(guó)省道公路網(wǎng)規(guī)劃(2024-2035年)》省級(jí)高速公路S89上饒至松溪高速公路的重要組成部分。本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善福建省高速公路網(wǎng)布局,加強(qiáng)閩贛兩省交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,增強(qiáng)高速公路應(yīng)急保障能力等具有重要意義。
策劃:集團(tuán)黨委宣傳部
來(lái)源:福建高速集團(tuán)建設(shè)管理部
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