初夏的風一吹,咱心里那股想往外跑的勁兒,就按捺不住了。
不管是帶上家人去郊外兜風,還是約上三五好友去山里露營,一輛靠譜的SUV絕對是快樂出行的底色。這時候,開上一臺悅意07,那種踏實、愜意還帶點小高級的體驗,真的挺讓人上頭。
外觀配置:越看越順眼
悅意07這車,第一眼未必驚艷,但絕對耐看。
新車采用貫穿式燈帶搭配分體式大燈組,還有封閉式的前臉設計、19寸大輪轂,停在那兒就透著一股精氣神,不是那種傻大黑粗的沉悶感,而是帶著現代感的利落。
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同時,線條干練的車身,加上4745mm的車長配上1880mm的寬體設計,既有SUV的氣場,又不會顯得臃腫,開在路上或者停在營地,都挺有范兒。再加上尾部貫通式燈組,造型也趨于動感。
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拉開車門,這才是驚喜的開始。
悅意07提供靈芝白、琥珀棕兩款內飾顏色,再加上簡潔大氣的內飾設計,以及金屬鍍鉻材質點綴,提升了座艙的豪華氛圍感。
12.6英寸中控屏+8英寸液晶儀表的配置,并接入DeepSeek,帶來不錯的科技氛圍。直接說一句“你好奔騰”,系統就能立即被喚醒,最關鍵的是支持15條連續指令,比如你說“打開空調、調到23度、打開車窗、導航到某某營地”,它一氣呵成全給你辦了,不用每次都喊喚醒詞,開車時手不離盤就能控全車,特安全。
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另外,車機系統還支持HUAWEI HiCar/Carlink,滿足年輕消費者多樣化的需求。不得不說的是,頂配車型還可選裝8揚聲器音響系統以及32色車內氛圍燈,舒適型進一步提升。
值得一提的是,頂配車型還支持L2輔助駕駛系統,高速上能自動跟車、保持車道,長途駕駛輕松一大截。加上360度全景影像和540度透明底盤,不管是地庫窄車位,還是鄉間崎嶇小路,周圍啥情況一目了然,新手也能從容應對。
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座艙空間:越級表現更突出
要知道,悅意07的2772mm軸距可不是白給的。
該車的車內縱向乘用空間達到了3.3米,前后排乘坐空間足有2530mm。并配備了行業唯一健康座椅,零苯低醛,摸著軟乎乎像云朵(參數丨圖片)一樣,還帶加熱功能(高配還有通風),夏天不燙冬天不冰。
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后排坐墊深度有509mm,大腿托得住,長途坐久了也不容易累。哪怕身高1.8米的大高個,坐在后排也能翹個二郎腿,頭部空間也很寬裕,全家長途出行沒人會覺得憋屈。
后備箱常規就有590L,放下兩個28寸箱子加露營裝備輕輕松松;把后排座椅一放倒,直接擴展成1800L的純平大空間,自行車、沖浪板,甚至鋪個墊子當臨時床睡倆人都沒問題,周末短途旅居說走就走。
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更難得的是,悅意07居然有33處模塊化儲物空間,手機、水杯、零食、墨鏡各有各的地兒,連B柱都設計了小掛鉤掛衣服或包,這種“空間管理大師”的設計太懂過日子了。
澎湃動力:隨叫隨到還省
在動力配置上,悅意07也是拿出了自己的看家本領。
該車全系搭載BMP超級電混系統,這套1.5T混動專用發動機的熱效率高達45.21%,匹配168kW的前置電機,系統綜合扭矩340N·m。數據不說謊,零百加速只要6.9秒,紅綠燈起步輕快,高速上想超個車,深踩油門推背感立馬就來,一點不肉。
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最省心的是它的續航,CLTC純電續航最高有210km,平時上下班通勤純電就行,基本一周充一兩次電,花不了幾個錢;滿油滿電綜合續航能跑1500km,從鄭州一口氣開到西安都不用中途找加油站。虧電油耗也才3.9L/100km,喝92號粗糧,長途自駕錢包不疼。
另外,悅意07底盤采用的是前麥弗遜后多連桿獨立懸架設計,還拿了“中國十佳底盤”,調校得很有韌性,過彎支撐穩,坑洼路面濾震干脆,跑爛路不顛,長途開不累。
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帶家人出門,安全是底線。
悅意07的車身用了75%的高強度鋼,其中熱成型鋼占25%,還拿了“中國十佳車身”稱號,籠式結構抗撞能力沒得說。電池包有“超級裝甲”護體,IP68級防水,還有蜂窩結構吸能,安全標準比新國標還嚴。再加上一汽大廠的背書,整車和三電系統(首任車主)都有終身質保,這心里頭,踏實。
總的來說,9.98萬起售的悅意07,能把空間、動力、智能、安全這些家庭用戶在意的痛點都照顧到,還這么省油省電,無論是初夏的近郊撒歡,還是年假的長途遠行,它都是個特靠譜的伙伴。
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