下游應(yīng)用范圍廣泛 泰國緩沖器市場仍依賴從中國進(jìn)口

下游應(yīng)用范圍廣泛 泰國緩沖器市場仍依賴從中國進(jìn)口

緩沖器（Buffer），是一種用于吸收沖擊能量、減緩沖擊速度或降低沖擊力的裝置。根據(jù)工作原理和應(yīng)用場景的不同，緩沖器可分為電壓緩沖器、電流緩沖器、信號緩沖器、功率緩沖器等。

近年來，緩沖器憑借著高輸入阻抗、低輸出阻抗、高保真度以及良好的隔離性能，在電子、電氣、通信、計算機(jī)、交通運(yùn)輸、機(jī)械工程、建筑工程、醫(yī)療設(shè)備、航空航天等多個領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用，其市場發(fā)展迅速。以專用于機(jī)械工程領(lǐng)域的緩沖器為例，在2025年，全球機(jī)械工程類緩沖器市場規(guī)模達(dá)到104.3億元；并且預(yù)計在未來5年內(nèi)，這一數(shù)值還將維持著超過11.8%的年均復(fù)合增長率增加，到2030年有望突破到181億元以上。

泰國，是全球重要的緩沖器需求市場。根據(jù)新思界行業(yè)研究中心發(fā)布的《2026-2030年泰國緩沖器市場深度調(diào)研分析報告》顯示，例如在汽車領(lǐng)域，緩沖器是汽車行走系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，而泰國作為東南亞最大的汽車制造國之一，其龐大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模也帶來了對緩沖器的海量需求。根據(jù)泰國工業(yè)聯(lián)合會（FTI）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在2025年，泰國汽車產(chǎn)量達(dá)到145.56萬輛，較之前設(shè)定的145萬輛生產(chǎn)目標(biāo)，實現(xiàn)了0.4%的小幅增長。另外，近幾年泰國政府也在積極發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)，而電動車的電池組更重，對懸掛系統(tǒng)和緩沖器等零部件也提出了更高要求。

近年來，泰國的基建熱情高漲和城市化進(jìn)程加快，也為緩沖器市場提供了廣闊的需求空間。尤其是在“東部經(jīng)濟(jì)走廊”（EEC）等大型項目的推動下，泰國對工程機(jī)械的需求量激增，在2024年的市場銷量達(dá)到了1.5萬臺，并預(yù)計到2030年有望增長到1.9萬臺以上。另外，隨著曼谷等大城市的天際線不斷升高，泰國高層建筑對電梯的安裝需求大幅增長。而緩沖器作為工程機(jī)械、電梯等機(jī)械裝置組成的關(guān)鍵部件，在泰國市場上的應(yīng)用需求量也相對較大。

為了滿足國內(nèi)日益增長的使用需求，泰國每年仍會從海外進(jìn)口一定規(guī)模的緩沖器部件，中國則為其重要進(jìn)口來源地。具體來看，根據(jù)中國海關(guān)總署統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，在2020年1月-2022年12月，中國緩沖器及其零件（海關(guān)編碼：87081000）的累計出口數(shù)量達(dá)到248763.801噸，出口金額達(dá)到163399萬美元；其中，出口到泰國的緩沖器及其零件數(shù)量達(dá)到5334.869噸，占比約為2.14%，金額達(dá)到8086.22萬美元，占比約為4.95%。

新思界泰國市場分析師認(rèn)為，如今，泰國對緩沖器需求的增長，是其“汽車制造中心”地位、“泰國4.0”工業(yè)升級戰(zhàn)略以及大規(guī)模基建投資共同作用的結(jié)果。但就目前來看，泰國緩沖器市場供應(yīng)仍對進(jìn)口存在著依賴性，中國則為其進(jìn)口來源地之一。在此背景下，中國緩沖器制造商布局泰國市場的機(jī)會也相對較大。