北京
一家中國(guó)電池公司，正在改寫(xiě)汽車制造的全球分工。
寧德時(shí)代與土耳其汽車品牌 Togg 近日達(dá)成磐石底盤(pán)量產(chǎn)合作。雙方將在 Togg 全新 B 級(jí)平臺(tái)下的 3 款車型上聯(lián)合開(kāi)發(fā)，首款車型 2027 年量產(chǎn)。
這是國(guó)內(nèi)首個(gè)一體化智能底盤(pán)面向海外乘用車市場(chǎng)的供貨項(xiàng)目。換句話說(shuō)，中國(guó)車企還沒(méi)大規(guī)模用上的技術(shù)，先出口了。
磐石底盤(pán)的核心賣點(diǎn)是"安全"——結(jié)構(gòu)安全、電芯安全、高壓安全三項(xiàng)創(chuàng)新。它屬于滑板底盤(pán)的一種，電池、電機(jī)、電控和底盤(pán)結(jié)構(gòu)高度集成，車企拿到后只需做上車身設(shè)計(jì)和軟件定義。
Togg 的角色也很明確：主導(dǎo)用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)、整車需求定義和數(shù)字架構(gòu)。這家土耳其首個(gè)自主研發(fā)的本土電動(dòng)車品牌，選擇把底盤(pán)工程外包給寧德時(shí)代子公司時(shí)代智能，自己省出資源做差異化功能。
這種分工模式正在擴(kuò)散。寧德時(shí)代稱，正持續(xù)在歐洲、東南亞等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擴(kuò)大合作版圖，幫助新興汽車市場(chǎng)快速建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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