財聯社5月7日訊(編輯 卞純)美國政府周三公布的數據顯示,在美伊戰爭爆發之后的一個月(即今年3月份),美國航空公司在航空燃油上的支出激增了56.4%。
美國交通部發布的數據顯示,美國航空公司3月燃油支出達50.6億美元,而2月份僅為32.3億美元。這一數字也比2025年3月高出30%。
根據IATA的數據,燃油是航空公司僅次于人力成本的第二大支出,通常占運營支出的27%左右。
由于航空燃油價格飆升,多家航空公司已經下調甚至完全取消2026年的業績預測。一些航空公司還放慢了擴張計劃,以削減成本,避免在市場上保有過多高成本運力。
隨著戰爭持續以及霍爾木茲海峽通航持續受阻,4月份航空燃油漲勢更為猛烈,在部分市場上突破了每加侖4美元。
由于航油成本飆升,上周末,美國廉價航空公司“精神航空”(Spirit Airlines)宣布停止運營,成為首家因伊朗戰爭而破產的航空公司
其他大型航空公司近日發布財報時也表示,他們預計高昂的燃油成本最終會在今年年底前,或者最晚明年年初前轉嫁給消費者。
不過從目前的情況來看,消費者的出行需求依然堅挺。根據航空報告公司(Airlines Reporting Corp.)的數據,3月份旅行社的機票銷售額同比增長了12%,達到104億美元。
上月底,歐洲最大廉價航空公司愛爾蘭瑞安航空公司首席執行官邁克爾·奧利里警告稱,如果今年夏季航空燃油價格持續高企,歐洲部分航空公司可能面臨倒閉風險。
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