一輛曾助韋恩·泰勒車隊奪得2013年勞力士跑車系列賽冠軍的戴通納原型賽車,現正由賓夕法尼亞州聯合代爾的賣家代理出售。
這輛底盤編號004的賽車由達拉拉于2008年制造,是DP-01平臺的四輛原型車之一,最初以SunTrust Racing名義參賽。2008至2011年間,該車出戰41場,斬獲7場全場勝利和23次領獎臺完賽。2011賽季后,車輛按第三代戴通納原型車規格升級,換裝第六代科爾維特風格車身,2013年以五場勝利的賽季表現助力車隊問鼎年度冠軍。此后作為備用車保留至2016年售出,2018年由現任車主購入,曾參加法拉利俱樂部賽道活動及2019、2022年大師歷史賽車賽事,2019年在美洲賽道獲得第六名。
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車輛采用裸露碳纖維車身搭配橙色Velocity Worldwide涂裝,動力源自Earnhardt Childress Racing打造的5,450cc雪佛蘭LS9 V8發動機,匹配Xtrac五速序列式變速箱。配置包括開槽通風制動盤、推桿式可調避震、前后寬度不一的多片式輪轂,以及六點式安全帶賽車座椅。DP-01平臺由達拉拉在2008年接管多蘭車隊參賽資格后開發,2012年第三代規則引入科爾維特DP車型,采用Pratt & Miller設計的C6風格車身覆蓋達拉拉、Coyote或Riley底盤。
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該車保留C6風格車身,特征包括分體式后窗、四圓尾燈和雙出后排氣。碳纖維外觀貼膜復刻2013年奪冠賽季涂裝,配備隱藏式大燈、前分流板、前俯沖板、百葉窗前翼子板、側艙NACA duct、可調尾翼及后擴散器。多片式BBS輪轂以六角螺母固定,搭配米其林Pilot Sport光頭胎,前輪規格30/65-18。此車曾于2025年5月掛牌BaT,現附帶備件及銷售單據出售。
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