據央視《講武堂》節目近日報道,山東艦航母編隊在沖之鳥礁附近海域執行遠海訓練任務期間,一架日本海上自衛隊的P-3C反潛巡邏機不請自來,對我編隊實施抵近偵察,距離一度逼近到危險范圍。山東艦隨即出動殲-15艦載戰斗機緊急升空攔截。
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▲殲-15從山東艦起飛
我軍飛行員在鎖定目標后通過無線電向日方喊話:"你方任何一次轉彎,都在我導彈的射程之內。"霸氣喊話之后,日本P-3C迅速脫離,放棄了繼續偵察的企圖。
中國航母編隊出遠海訓練,周邊美日艦機跑來圍觀,這幾年已經成了家常便飯。從2023年山東艦首次成體系遠赴西太平洋參加"聯合利劍"演習開始,到2024年遼寧艦與山東艦首次開展雙航母編隊演練,再到2025年雙航母同時現身太平洋,日本防衛省幾乎每次都要發通報、跟蹤、拍照。
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▲815A電子偵察船偶遇美軍演習編隊
而中方對此也坦坦蕩蕩,我在公海進行正常訓練,你有看的自由,就像美國搞環太平洋軍演時,中國海軍的815型電子偵察船也經常出現在夏威夷附近海域一樣,大家都在合法范圍內各取所需,能刺探到什么情報,各憑本事。
但看看可以,上手就不行了。沖之鳥礁附近海域是中國航母編隊近年來高頻次活動的區域,日方對我航母編隊的跟蹤監視幾乎是不間斷的,P-3C、P-1巡邏機輪番上陣。此次日本P-3C顯然越過了我方認為的安全紅線,殲-15的升空攔截和霸氣喊話就是最直接的回應:你有點玩過頭了,如果聽不懂道理,和我的霹靂-15說去吧!
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▲王偉烈士值得每一個中國人銘記
而涉事的P-3C這個型號,老讀者們可能立刻會聯想到25年前那場令國人刻骨銘心的事件。2001年4月1日,美國海軍一架EP-3E電子偵察機在南海上空對我實施抵近偵察,王偉烈士駕駛殲-8II戰斗機執行跟蹤監視任務,美機突然大幅度轉向撞上我機,導致王偉座機失控墜海,英雄壯烈犧牲。那架EP-3E,正是P-3"獵戶座"家族的電子偵察改型,兩者共享同一個機體平臺,都是洛克希德公司在L-188民航客機基礎上發展出來的四發渦槳飛機,外形幾乎一模一樣,只是任務設備和內部配置不同。P-3C側重反潛巡邏和海面監視,EP-3E則專門負責電子信號情報搜集。可以說,如今在沖之鳥礁附近窺探山東艦的這架P-3C,和當年撞落王偉烈士的那架EP-3E,從血統上講就是親兄弟。
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▲日軍P-8C反潛巡邏機
25年過去了,同樣的獵戶座家族飛機還在干同樣的事,對中國軍事力量進行抵近偵察。美日的這種沖動和不良居心從來沒有變過。但變化的是什么?變化的是力量對比。2001年的時候,我們能派出去攔截的是殲-8II,這款60年代設計思路的二代機改進型,體型窄長、重量輕、低速性能不佳,在跟蹤大型螺旋槳飛機時,速度匹配本身就是個技術難題,飛行員需要極高的操作技巧才能維持在對方附近。更關鍵的是,當時我軍缺乏遠海作戰能力,攔截行動只能在近海進行,且沒有航母編隊的體系支撐。
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▲沖之鳥礁距離本土非常遠
而今天呢?殲-15是一款最大起飛重量超過33噸的重型艦載戰斗機,擁有強大的雷達系統和完善的武器掛載能力,中低速操控性能遠非殲-8可比。更重要的是,它從航母上起飛,意味著中國海軍已經有能力把空中力量投送到遠離本土數千公里的大洋深處。山東艦編隊在沖之鳥礁海域活動,這個位置距離中國大陸超過2000公里,在25年前簡直是不可想象的,那時候中國海軍連像樣的遠洋驅逐艦都湊不齊,更別提航母了。
如今,殲-15可以在遠海從容起飛、鎖定目標、喊話驅離,整個過程從容不迫,飛行員甚至有心情說出"你方任何一次轉彎都在我導彈射程之內"這種既專業又霸氣的話,這就是實力帶來的底氣。而這種底氣,我們還多得是:福建艦、殲-35、新一代核動力航母……對于賊心不死的某些人,我們可以說:好日子還在后頭呢。
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