美伊之間的火藥味又濃得化不開了。
伊朗這邊突然就動了手,沒提前打招呼,直接用導彈對準了試圖穿越霍爾木茲海峽的美國軍艦。
另一邊,美國總統特朗普也緊跟著宣布了重大行動,一場圍繞霍爾木茲海峽控制權的較量,就這么毫無預兆地升級了。
霍爾木茲海峽是全球能源的命脈,這地方一亂,整個世界的能源格局都得跟著晃。
眼下美伊雙方劍拔弩張,各種沖突事件接連發生,海灣國家也紛紛選邊站隊,這一切的背后,到底會走向何方?第二輪美伊沖突真的要全面爆發了嗎?
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事情的導火索還是霍爾木茲海峽。
5月4號那天,伊朗法爾斯通訊社放出消息,說有一艘美國軍艦壓根沒把伊朗的警告當回事,硬要闖過霍爾木茲海峽。
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就在軍艦開到伊朗東南部阿曼灣沿岸的賈斯克港口附近時,伊朗直接發射了兩枚導彈進行攔截。
按照伊朗方面的說法,這艘美艦被攻擊后沒辦法,只能掉頭返航,算是吃了個閉門羹。
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同一天,伊朗還沒停手,又出動了兩架無人機,盯上了一艘試圖穿越霍爾木茲海峽、進入波斯灣的阿聯酋油船。
二話不說就發動了攻擊,明擺著就是要展現自己的強硬態度,誰也別想在自己的地盤上撒野。
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這邊伊朗說得有板有眼,美國那邊卻一如既往地否認。
還順帶提了一嘴,說他們正在為所謂的“自由計劃”提供支持,同時還在對伊朗的港口實施海上封鎖。
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說到阿聯酋,這兩天也挺鬧心。
根據阿聯酋國防部5月4號的通報,他們的防空系統當天成功攔住了來自伊朗方向的12枚彈道導彈、3枚巡航導彈,還有4架無人機。
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即便攔下來不少,他們的富查伊拉石油工業區還是被無人機擊中,引發了火災,有3人受了中度傷。
阿聯酋外交部氣得不行,強烈譴責伊朗的襲擊行為,說這明顯違反了國際法和《聯合國憲章》。
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言叔在這多說一句,不管美艦到底有沒有被擊中,這件事本身就已經釋放出一個明確的信號。
伊朗這次是鐵了心要抵抗到底,絕對不會像以前那樣,抵抗一陣子就妥協退讓,第二輪美伊沖突,隨時都有可能全面爆發。
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就在伊朗動手的同一天,美軍中央司令部也發布了一則通告。
正式宣布要開始執行所謂的“自由計劃”,嘴上喊著是為了恢復霍爾木茲海峽的商業航運自由,特朗普還把這個計劃說成是“人道主義行動”。
明眼人都能看出來,這就是個幌子,本質上就是想削弱伊朗對霍爾木茲海峽的掌控。
畢竟這地方是全球石油運輸的關鍵通道,美國一直想把這里的控制權抓在自己手里,緩解國內的能源運輸壓力。
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為了推行這個“自由計劃”,美軍也是下了血本。
公布的兵力就有15000人,還配備了導彈驅逐艦、100多架陸基和海基飛機,還有不少無人機、無人艇之類的多域無人平臺,架勢擺得十足。
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大家可能還記得,之前美軍特意把的黎波里號兩棲攻擊艦派到了伊朗附近。
當時不少人猜是要對伊朗進行奪島、沖灘,言叔當時也覺得這想法有點離譜。
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現在看來,這艘兩棲攻擊艦的真正用途,其實是為了配合“自由計劃”。
它不光能用來奪島、沖灘,還是個高效的海上作業平臺,不管是出動直升機、劫持游船,還是派小艇跟蹤貨輪,都能輕松勝任。
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再說說這15000人的兵力,里面有美國海軍陸戰隊、第82空降師這些精銳部隊。
他們可不只是會搶灘登陸的專業隊伍,說難聽點,就是現代版的海盜。
在公海上劫持船只,本來就是他們的“祖傳職業”,像第82空降師,還能乘坐直升機直接空降到被劫持的貨船上,執行登船任務。
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值得一提的是,這個“自由計劃”并不是傳統意義上的軍事護航。
而是靠信息引導、交通協調,再加上外圍的軍事威懾,三管齊下推進的。
美方已經在霍爾木茲海峽分道通航制以南的區域,設立了加強安全區。
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計劃執行的第一天,就有兩艘懸掛美國國旗的商船成功通過了海峽。
但不少航運公司還是心里沒底,對航道的安全性依舊充滿擔憂。
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伊朗那邊也沒服軟,直接強硬回應,說美國要是敢干涉霍爾木茲海峽“新的海事管理制度”,就視為違反停火協議。
而且他們還在推進“霍爾木茲海峽管理法”,就是要進一步強化對海峽的制度化管控,跟美國硬剛到底。
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在第二輪美伊沖突爆發之前,不少海灣國家就已經選好了隊伍,不再保持中立,其中最明顯的就是阿聯酋。
他們已經公開表示,接受以色列的鐵穹系統和激光攔截系統進駐自己國家。
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阿聯酋這樣的做法,明擺著就是要站在美國和以色列這邊。
也難怪伊朗會第一時間就攻擊阿聯酋的油船。
這也算是給他們一個警告,恭喜阿聯酋成功享受到了和美軍一樣的“待遇”。
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很多人都擔心,伊朗這么做,幾乎把海灣國家打了個遍,會不會到處樹敵,讓自己陷入孤立無援的境地。
言叔倒覺得沒必要擔心。
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阿聯酋和伊朗本來就同處波斯灣,兩國都要靠霍爾木茲海峽通航,還都是產油國。
不光有島嶼和邊境爭端,產業結構也存在很大沖突。
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他們之間的競爭和敵對關系,早就已經注定了。
并不是因為這一次的襲擊才變成敵人的,就算伊朗不打這次油船,雙方的矛盾也不會消失。
現在美伊的海上對峙還在持續升級,按照目前的態勢來看,雙方很可能會陷入長期消耗的局面。
伊朗有著霍爾木茲海峽的天然地理優勢,不用花太多錢,只要動用無人機、岸基導彈這些低成本手段,就能有效控制海峽。
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反觀美軍的“自由計劃”,能不能達到預期效果,還真不好說,反而有可能因為過度介入,把自己的艦艇置于更大的危險之中。
更值得關注的是,霍爾木茲海峽的局勢已經開始影響國際油價了。
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5月4號那天,國際原油期貨價格一度大幅上漲超過5%,這也能看出來,全球市場對航道安全的擔憂有多深。
而且美伊之間這種封鎖與反封鎖的打法,有點像以前的保交戰、破交戰。
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這種打法很可能會向外蔓延,比如延伸到印度洋,到時候越來越多的國家,恐怕都會被迫卷入這場沖突,局勢只會越來越復雜。
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