烏軍深夜跨越1700公里搞偷襲，兩架蘇-57戰機在襲擊中被損毀

你敢信嗎，烏克蘭居然敢深入俄羅斯境內一千七百多公里，直接摸到俄軍存放王牌戰機的大后方搞偷襲。這個打擊距離足足是之前襲擊蘇-57行動的三倍，連俄羅斯自己都認定腹地絕對安全，結果偏偏出了天大的亂子，還一下損毀了兩架最寶貝的第五代隱身戰機，直接打了俄羅斯防空網的臉。

這次行動發生在2026年4月25日，目標是俄羅斯車里雅賓斯克州的沙戈爾空軍基地。這個基地地處烏拉爾地區，離烏克蘭邊境剛好1700公里，一直是俄軍存放高端戰機的核心駐地。俄軍之前擔心前線機場不安全，特意把這些壓箱底的寶貝都后撤到這里，本來以為躲進了絕對安全的保險箱。

當天深夜烏軍的無人戰機悄悄起飛，順著提前摸清楚的預定路線，直接鉆過了俄軍號稱銅墻鐵壁的縱深防御。炸彈精準落到了停機坪上的俄軍戰機頭上，爆炸的火光直接照亮了大半個機場。烏克蘭總參謀部事后通報，這次除了兩架蘇-57，還有一架蘇-34被炸損毀，另一架蘇霍伊系列戰機也受了不同程度的傷。

烏軍無人機部隊指揮官直接對外表示，衛星偵察已經確認至少三枚遠程打擊彈藥命中目標，戰果實打實沒有水分。誰都沒想到，遠在歐亞分界線附近的烏拉爾腹地，居然能被烏軍輕輕松松摸進來。之前這里連戰火的邊都挨不到，現在成了全世界最出人意料的沖突熱點。

蘇-57是什么概念，它是俄羅斯目前唯一一款現役五代機，一架造價就得一億到一點二億美元，整個俄軍的服役數量都非常有限。它本來是俄軍爭奪制空權的核心王牌，就算只是中度損傷，修起來都要花海量資源，耗上好幾個月甚至更久的時間。本來俄軍后勤就繃得緊緊的，這下直接又添了一個不小的爛攤子。

被擊中的蘇-34，也是烏克蘭上下恨得牙癢的角色。它是俄軍對地打擊的絕對主力，經常從俄境內深處起飛，掛著滑翔炸彈轟炸烏克蘭的能源設施和前線據點。烏軍指揮官都直言，毀掉一架蘇-34，就能少一次烏克蘭平民挨炸，烏軍防空部隊的壓力也能實打實減輕不少。

去年烏軍也襲擊過蘇-57，但那次的襲擊地點離前線才600公里。這次一下把打擊距離提升了近三倍，還打得這么精準，說是外科手術式打擊一點都不夸張。等于直接把俄羅斯吹噓了很久的縱深防空網，按在地上狠狠摩擦了一遍。

不少人都好奇，烏軍到底是怎么繞過防空網摸到這里的？外媒分析，烏軍這次用的遠程無人機航程能超過2000公里，導航用慣性導航配合衛星修正，精度夠高還能輕松躲開俄軍預警雷達的探測。它順著俄軍防空雷達的盲區貼地飛行，就這么偷偷摸進了俄羅斯的心臟地帶。

現在俄軍把大部分中近程防空系統都抽調到了前線，后方其實留下了好大一片防御真空。烏軍情報部門早就摸清楚了這些漏洞，專門找空子鉆。很大概率還用了廉價無人機當誘餌，先把俄軍昂貴的防空導彈消耗一波，再讓主力打擊無人機進去完成突防。

這種全方位多層次的打法下來，俄羅斯原本靠著地理縱深攢出來的安全感，直接碎得一干二凈。這次襲擊對俄羅斯來說，心理層面的打擊其實比損失幾架戰機還要大。它標志著烏軍已經能把打擊伸到俄羅斯腹地，以后俄羅斯不管再往后撤多少，都未必能保住核心裝備的安全。

俄軍到現在都沒給出像樣的回應，外界也在猜測，說不定俄方自己都沒搞清楚，為什么這么嚴密的防空網會突然失靈。他們現在更擔心的，是接下來還會有更多核心戰略資產，暴露出防守的致命漏洞。這可不是損失一兩架飛機的小事，俄羅斯整個后方的戰略安全預期都被打破了。

而且這次不是烏軍碰巧搞成的一次突襲，他們已經鋪開了一場叫做縱深消耗的全面破襲戰。就在沙戈爾機場襲擊過去沒幾天，5月1日烏克蘭總參謀部就公開認下了這次行動，還放話后續還會有更多類似動作。緊接著烏軍就在多個方向同時出手，多點開花到處給俄軍制造麻煩。

針對克里米亞的俄控戰略要點，烏軍玩了一手高空誘敵加低空突防的組合拳，把塞瓦斯托波爾海軍基地的登陸艦編隊，還有貝爾貝克機場的米格-31和雷達設施都給重創了。烏東的俄控區這邊，大量FPV穿越機被改成了精確制導彈藥，專門點名獵殺俄軍的坦克裝甲車，一打一個準。

現在烏軍無人機的打擊縱深越來越大，原本在烏東絞肉機一樣僵持的戰爭，現在已經把火燒到了俄羅斯的經濟心臟地帶。沙戈爾機場這一炸，不光炸壞了停機坪上的蘇-57，還把俄羅斯最后一點對戰略后方安全的指望給炸沒了。現在西方援助的無人機技術一直在更新迭代，烏克蘭自己的軍工體系也越來越成熟，這種不對等的打擊戰已經進到了全新的階段。

烏克蘭總參謀部早就明確說了，接下來這種深入敵后的打擊會變成常態。要是俄軍不能趕緊補上防空網的漏洞，別說烏拉爾的車里雅賓斯克，就算是更遠的遠東地區，以后也別想安安穩穩過日子。誰也不知道，下一次烏軍的無人機，會摸到俄羅斯哪里搞事情。

參考資料：環球網 烏稱襲擊俄機場致蘇-57損毀