來源:滾動播報
(來源:千龍網)
“五一”假期,重點工程的建設者堅守一線,搶抓施工黃金期,全力以赴推進建設。
四川:西昭高速控制性工程貢覺高山隧道貫通
5月3日上午,國家高速公路網G7611線四川西昌至云南昭通的西昭高速公路,控制性難點工程、全線海拔最高的特長隧道——貢覺高山隧道全線貫通。該隧道長12090米,隧道中段海拔達到2746米,為全線路海拔最高點。
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據記者了解,“大國工程”在穿山越嶺時不僅需要面對復雜的地質條件,還要面對多變的氣候條件。針對山體砂泥巖地質結構,施工過程中重點解決山體滲水與排水問題,借助中間高、兩端低的地勢,讓滲水自然匯聚流出。過去五年半的建設周期里,隧道施工累計排出山體滲水量超5000萬立方米,可以足足灌滿4個杭州西湖。
西昭高速全線設主線橋梁101座、隧道22座,橋隧比達到69.63%,未來將與京昆高速等7條途經大涼山的高速公路實現互聯互通。
廣東云浮:深南高鐵羅定江特大橋主體工程加快建設
“五一”假期,廣東多個重點工程建設加緊進行。
在云浮,深南高鐵羅定江特大橋主體工程建設穩步推進。深南高鐵整體工程量已完成約80%。建成通車后,深圳至南寧通行時間將壓縮到2.5小時左右。
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在深圳,“五一”假期來臨之際,深圳地鐵17號線百鴿籠站首段底板順利完成澆筑,從基坑開挖階段邁入主體結構施工新階段。作為聯接羅湖中心區與龍崗東部的普速骨干線路,深圳地鐵17號線不僅承擔著疏解深圳東部交通壓力的功能,更是深圳東莞惠州都市圈一體化發展的關鍵紐帶。
中鐵十四局深圳地鐵17號線工程項目負責人蘇保柱表示,目前項目整體進展順利,預計將于2029年建成通車。這條線路對于加強羅湖中心、布吉等人口崗位密集片區的軌道覆蓋、助力沿線城市更新具有重要意義。
江蘇鎮江:丹陽至金壇高速公路建設加緊進行
在江蘇鎮江,國家重點交通基礎設施項目——丹陽至金壇高速公路建設現場,壓路機往來穿梭,施工人員進行路基填筑作業,電力工人加緊組立新鐵塔。項目建成后,對推動長三角一體化發展具有重要戰略意義。
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山東東平:港口假期不停運 公鐵水聯運保物流暢通
在山東東平,位于京杭大運河沿線的泰安港、東平港保持忙碌作業,通過公鐵水多式聯運,保障煤炭、糧食、生產物資等貨物運輸暢通。兩大港口向北連接山西、陜西、內蒙古等能源產地,向南銜接長江經濟帶,并可通過海運進一步聯通福建、廣東等沿海地區。
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