攔下伊朗導(dǎo)彈的鐵穹系統(tǒng)，竟要搬到大眾工廠造，歐洲這下認(rèn)真了

據(jù)報(bào)社援引匿名消息人士報(bào)道，以色列“鐵穹”導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的研發(fā)企業(yè)拉斐爾先進(jìn)防務(wù)系統(tǒng)公司，計(jì)劃收購(gòu)大眾汽車位于奧斯納布呂克的工廠。

消息人士稱，拉斐爾已經(jīng)就這筆收購(gòu)簽署意向書。雙方均拒絕置評(píng)。不過(guò)，大眾汽車首席執(zhí)行官奧利弗·布盧姆在4月30日最近一次財(cái)報(bào)電話會(huì)上證實(shí)，公司正就該工廠與防務(wù)企業(yè)進(jìn)行深入磋商。

目前尚不清楚拉斐爾將為這座工廠支付多少金額。但英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》此前報(bào)道稱，奧斯納布呂克工廠將被改造，用于生產(chǎn)“鐵穹”導(dǎo)彈防御系統(tǒng)所需的發(fā)射裝置、發(fā)電設(shè)備以及導(dǎo)彈運(yùn)輸重型卡車等部件。

不過(guò)，這座工廠不會(huì)直接生產(chǎn)導(dǎo)彈。導(dǎo)彈制造需要專門的工廠，這部分生產(chǎn)將安排在德國(guó)其他地區(qū)進(jìn)行。

拉斐爾是一家由以色列政府持有的防務(wù)企業(yè)，前身是1948年成立的軍事研發(fā)實(shí)驗(yàn)室。20世紀(jì)50年代，該機(jī)構(gòu)更名為“拉斐爾”，這一名稱是希伯來(lái)語(yǔ)“武器研發(fā)局”的縮寫。到21世紀(jì)初，拉斐爾轉(zhuǎn)型為國(guó)有營(yíng)利性企業(yè)。

據(jù)報(bào)道，這家以色列企業(yè)希望將“鐵穹”系統(tǒng)出售給歐洲多國(guó)。自2022年俄羅斯入侵烏克蘭以來(lái)，歐洲多國(guó)持續(xù)擴(kuò)軍備戰(zhàn)。外界認(rèn)為，改造奧斯納布呂克工廠的設(shè)想也獲得了德國(guó)政府支持。德國(guó)政府近來(lái)一直鼓勵(lì)外部投資，以鞏固本國(guó)制造業(yè)基礎(chǔ)。“鐵穹”是一套防御性導(dǎo)彈系統(tǒng)，用于追蹤并攔截射程不超過(guò)70公里的短程導(dǎo)彈。

該系統(tǒng)由拉斐爾與以色列航空工業(yè)公司聯(lián)合研發(fā)，已部署在以色列多地，用于防御來(lái)自加沙和黎巴嫩方向的襲擊。

奧斯納布呂克工廠始建于1874年，最初生產(chǎn)馬車，1901年被卡曼公司接手。2010年卡曼破產(chǎn)后，大眾接管了這處設(shè)施。

2014年，大眾曾披露該工廠擁有2300名員工。不過(guò)，由于工廠目前僅生產(chǎn)大眾探歌敞篷版，而這款車型計(jì)劃于2027年停產(chǎn)，當(dāng)前員工人數(shù)可能已經(jīng)低于當(dāng)時(shí)水平。

自成為大眾工廠以來(lái)，奧斯納布呂克還生產(chǎn)過(guò)高爾夫敞篷版、保時(shí)捷博克斯特和卡曼、斯柯達(dá)柯珞克，以及摩亞自動(dòng)駕駛載客車。這里還生產(chǎn)過(guò)以超高能效著稱的大眾艾克賽爾一型，并負(fù)責(zé)大眾阿特昂獵裝版生產(chǎn)流程中的最后幾個(gè)環(huán)節(jié)。