2026北京車展閉幕，這些數(shù)據(jù)亮眼

5月3日，持續(xù)10天的2026北京國際汽車展覽會(huì)（以下簡稱“2026北京車展”）閉幕。2026北京車展首次采用雙館聯(lián)動(dòng)、全域布局模式，啟用中國國際展覽中心（順義館）與首都國際會(huì)展中心共17個(gè)展館，以38萬平方米的超大規(guī)模，創(chuàng)下北京車展在規(guī)模上的歷史新高，更刷新了全球車展的規(guī)模紀(jì)錄。

本屆展會(huì)共展出展車1451輛，其中首發(fā)車181臺(tái)、概念車71臺(tái)，展會(huì)共吸引128萬人次入場(chǎng)參觀，其中包括6.5萬人次海外觀眾。

展會(huì)規(guī)模的提升推動(dòng)產(chǎn)業(yè)資源全方位聚合，匯聚國內(nèi)外主流整車企業(yè)及21個(gè)國家和地區(qū)的頭部供應(yīng)鏈、前沿科技企業(yè)，構(gòu)建覆蓋整車研發(fā)、核心部件、智能科技、生態(tài)服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈展示矩陣。

展會(huì)舉辦了50余場(chǎng)行業(yè)峰會(huì)、研討會(huì)、行業(yè)交流和精準(zhǔn)采購配對(duì)會(huì)等活動(dòng)，構(gòu)建“展覽、會(huì)議、對(duì)接、交流”立體化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，進(jìn)一步夯實(shí)北京車展作為全球汽車產(chǎn)業(yè)核心交流合作高地的地位。

本屆北京車展集中呈現(xiàn)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化融合發(fā)展的最新成果與趨勢(shì)，AI大模型上車、L3級(jí)自動(dòng)駕駛商用等前沿技術(shù)集中亮相。

電動(dòng)化領(lǐng)域，技術(shù)迭代取得突破，續(xù)航與補(bǔ)能痛點(diǎn)全面破解。多家企業(yè)展出的新一代動(dòng)力電池能量密度突破400Wh/kg，續(xù)航超1500公里；9分鐘閃充、零下30℃極寒快充等技術(shù)落地，使補(bǔ)能體驗(yàn)比肩燃油車。純電、增程等多技術(shù)路線并行，氫能汽車多款量產(chǎn)車型亮相，燃料電池性能提升、加氫時(shí)間縮短，為“雙碳”目標(biāo)提供重要支撐。

智能化賽道上，中國品牌實(shí)現(xiàn)換道超車。中央計(jì)算平臺(tái)、多模態(tài)大模型等賦能整車，智能座艙升級(jí)為多模態(tài)交互智能空間；激光雷達(dá)等成為中高端車型標(biāo)配，L3級(jí)自動(dòng)駕駛在部分城市開放道路規(guī)模化商用。同時(shí)，汽車與能源、通信等產(chǎn)業(yè)深度融合，“車+萬物”生態(tài)加速構(gòu)建，車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全域協(xié)同通信，推動(dòng)形成全新智能交通出行生態(tài)。

中國自主品牌在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車賽道上展現(xiàn)出強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力與發(fā)展韌性。本屆車展上，自主品牌旗艦車型集中亮相，涵蓋高端純電轎車、中大型SUV、豪華MPV等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主可控，在動(dòng)力電池、電機(jī)、電控、智能座艙、自動(dòng)駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域全面突破，產(chǎn)品矩陣覆蓋全細(xì)分市場(chǎng)，滿足不同消費(fèi)群體需求，市場(chǎng)滲透率持續(xù)攀升。

2026北京車展也是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略落地見效的重要實(shí)踐，展會(huì)緊扣京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略，搭建起高效對(duì)接平臺(tái)，加速京津冀產(chǎn)業(yè)鏈深度融合。通過展會(huì)賦能，三地產(chǎn)業(yè)協(xié)同從“鏈上協(xié)同”加速邁向“生態(tài)共建”，持續(xù)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長積蓄新勢(shì)能。

文/北京青年報(bào)記者 宋霞