5月2日
記者從湛江市發(fā)展和改革局獲悉
近日,新建湛江至海口跨海輪渡及相關(guān)線路工程(以下簡(jiǎn)稱“湛海高鐵”)迎來(lái)關(guān)鍵性進(jìn)展。根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與辦法》等相關(guān)規(guī)定,湛海高鐵于4月30日啟動(dòng)環(huán)境影響報(bào)告書征求意見(jiàn)稿公示,公開(kāi)征求與該建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響有關(guān)的意見(jiàn)。公眾提出意見(jiàn)的起止時(shí)間為2026年4月30日至5月18日,社會(huì)各界可通過(guò)信函、傳真、電子郵件等方式向建設(shè)單位提交意見(jiàn)和建議。
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湛海高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)之“包(銀)海通道”的重要組成部分,對(duì)實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸高鐵網(wǎng)絡(luò)和海南島環(huán)島高鐵緊密相連,推進(jìn)瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶及北部灣城市群社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè),促進(jìn)海南中國(guó)特色自由貿(mào)易港建設(shè),加快區(qū)域全面融入國(guó)家“一帶一路”具有重要戰(zhàn)略意義。湛海高鐵自湛江樞紐湛江北站引出,沿既有湛海線經(jīng)雷州、龍門、徐聞引入海安南輪渡碼頭,同步實(shí)施南、北港高鐵輪渡相關(guān)工程。
此前,國(guó)家發(fā)展改革委已于2025年12月對(duì)新建湛江至海口跨海輪渡及相關(guān)線路工程可行性研究報(bào)告予以批復(fù),目前,項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書征求意見(jiàn)稿編制完成并啟動(dòng)公示,標(biāo)志著這一連接粵港澳大灣區(qū)與海南自貿(mào)港的重大交通項(xiàng)目邁出關(guān)鍵一步。
湛海高鐵建成后,將實(shí)現(xiàn)海南環(huán)島高鐵與全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)的無(wú)縫銜接、高效聯(lián)動(dòng),深度串聯(lián)海南自由貿(mào)易港與粵港澳大灣區(qū),瓊粵兩省通勤時(shí)間將從3至4小時(shí)壓縮至2小時(shí)以內(nèi)。
來(lái)源:湛江云媒
文字:記者張永幸
編輯:陳酩夫
審核:林小軍 吳文靜
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