北京
#CLAUTO / 酷樂汽車#
#賓利#
#飛馳#
Author / 酷樂汽車
賓利GT系列與飛馳車型換裝頂級高性能混動系統(tǒng)、取代傳統(tǒng)V8與W12發(fā)動機(jī)的時間尚不算久。
其中，歐陸（參數(shù)丨圖片）GT至少在外觀上同步完成了全面視覺煥新，而飛馳的內(nèi)外設(shè)計則基本保持不變，僅新增了部分配置與專屬細(xì)節(jié)。
如今，賓利正為這款動力總成全面革新的飛馳，準(zhǔn)備一次名副其實的中期改款，目前已有外媒捕獲其路試諜照。
新款飛馳的白車身整體結(jié)構(gòu)未變，僅在車燈區(qū)域，尤其前燈覆蓋了明顯的偽裝。遠(yuǎn)看車燈造型似乎毫無改動，但湊近便能發(fā)現(xiàn)：這是用老款車燈貼紙遮擋了全新燈組。
上一代歐陸GT已從雙燈組升級為一體式大燈，設(shè)計語言借鑒了賓利Bacalar與Batur兩款定制限量車型。飛馳或?qū)⒀赜眠@一設(shè)計思路，同時優(yōu)化前保險杠、加寬進(jìn)氣格柵。
從諜照燈體輪廓判斷，尾燈外形不變，但內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)與點亮效果會重新設(shè)計。
新車仍基于大眾集團(tuán)MSB平臺打造，該平臺同樣用于歐陸GT與保時捷帕拉梅拉。動力總成是否調(diào)整尚未官宣，大概率會沿用當(dāng)前兩套高性能混動版本771馬力與671馬力。
核心動力由雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)（兩種調(diào)校：592馬力/512馬力）提供，再由發(fā)動機(jī)與變速箱之間的188馬力電動機(jī)輔助輸出。
目前尚不明確這套混動系統(tǒng)是否需要精細(xì)化標(biāo)定優(yōu)化：例如是否會像寶馬M5那樣，降低發(fā)動機(jī)功率占比、提升電動機(jī)輸出權(quán)重，從而進(jìn)一步優(yōu)化排放表現(xiàn)。
More
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
