北京
受中東局勢持續緊張、國際能源市場大幅波動影響，近期國際油價一路走高，歐洲多國民生及相關產業承壓，克羅地亞沿海漁業首當其沖，不少漁船無奈停擺，漁民生計遭遇嚴峻挑戰。
在克羅地亞東南部港口城市杜布羅夫尼克，海面風平浪靜、天氣晴好，海里漁獲資源充足，夏季旅游旺季也即將到來，本應是漁民出海捕撈的黃金時節。但碼頭之上，眾多漁船靜靜停泊靠岸，漁民的日常作業被迫按下暫停鍵，而背后的核心原因，就是飆升的燃油價格。
停駛的漁船
成本核算之下，困境一目了然。如今燃油開支已占到漁船運營總成本的九成，較中東沖突爆發前幾乎翻倍，高昂的油價讓出海捕撈徹底無利可圖。
漁民丁科?契耶托耶維奇
漁民丁科?契耶托耶維奇坦言經營壓力陡增：
我們每月工作約 22 天。僅燃料成本一項就增加了 22000 至 25000 歐元。這完全取決于船只在海上航行的時間是多一些還是少一些。”
整理漁網的漁民
油價暴漲不僅讓漁民不敢出海，還直接打亂了原本成熟的產銷供應鏈。據介紹，契耶托耶維奇的漁獲原本輻射范圍極廣。如今迫于燃油成本壓力，只能大幅收縮業務。
丁科?契耶托耶維奇無奈地說：
“過去我們從杜布羅夫尼克往伊斯特里亞供貨，還出口意大利、斯洛文尼亞，這都是穩定的供應鏈。現在只能縮減規模，只在本地銷售，就是為了節省燃油開支。”
杜布羅夫尼克蕭條的海鮮市場
對于行業未來，當地漁民普遍比較悲觀。在契耶托耶維奇看來，當前艱難局面僅憑自身已無力支撐。
“如果現狀再持續一個月，我們大概率就要破產了，行業形勢正朝著最壞的方向發展。”
據了解，亞得里亞海沿岸商業漁業雖整體規模不大，卻是當地不可或缺的民生產業，吸納數千人就業，每逢旅游旺季，還能為沿線餐廳、酒店穩定供應新鮮海產。
當地的新鮮海產
更值得關注的是，旅游業是克羅地亞經濟的核心支柱，連帶相關產業合計約占全國 GDP 的五分之一。倘若今夏國際油價持續高位運行，不僅漁業深陷寒冬，克羅地亞整體經濟也將承受不小沖擊。
來源 | 總臺環球資訊
編譯 | 黃濤
編輯 | 王紅嶺
監制 | 鄒浩宇
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