最近國際圈子里最敢硬剛全場的,就得屬伊朗了。全世界都統一口徑要求霍爾木茲海峽必須自由通航,結果伊朗革命衛隊偏不按套路來,今年5月1日直接放話,要按最高宗教領袖的指示,給波斯灣和霍爾木茲海峽搞一套新管理規則。說白了就是要封航道設收費站,這操作直接把全世界都得罪了,不少人都納悶,都被孤立成這樣了,怎么革命衛隊還沒撞南墻醒悟呢。
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伊朗戰爭爆發后,聯合國就通過了多份決議,明明白白說了霍爾木茲海峽必須保證自由通航,伊朗現在這操作,等于直接把聯合國決議扔一邊,擺明了跟全世界對著干。
到現在你翻遍全球,真找不到一個國家站出來支持伊朗設收費站,所有人都在呼吁保障通航自由。
霍爾木茲海峽本來就是公認的國際水道,這么多年來從來沒人攔著過往船只,更別說伸手要錢收過路費了。也就伊朗革命衛隊能做出這事,不光在海峽中線甚至靠阿曼的一側布水雷堵路,硬生生擋著別人正常通行。
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這么一搞,遭殃的是全球正常的貨物流通,設收費站說白了就是趁火打劫,不光中東地區攢了一肚子不滿,等于把全世界都放到了自己的對立面。
要說受影響最大的,其實是亞洲的一眾國家。很多亞洲國家都高度依賴中東能源,沙特、阿聯酋、卡塔爾這些產油國的能源,絕大多數都要走霍爾木茲海峽運出去。現在革命衛隊這么一折騰,直接把人家的能源安全架在火上烤,換誰能忍。
伊朗平白無故擋住別國的正常經貿合作,挨罵真的是自找的。算下來這筆賬怎么都不劃算,革命衛隊這操作損人不利己,非但沒換來國際社會的半分同情,反而把伊朗往更深的孤立坑里推了一把。
這時候不少人都疑惑,伊朗最高宗教領袖和革命衛隊又不是糊涂人,怎么就看不清這個形勢,還一個勁念叨要控制海峽,非要搞收費站這套新規則呢。
其實人家心里門兒清,根本就沒被打糊涂,之所以硬著頭皮放狠話,就是心里揣著解不開的結,說穿了也就兩回事。
之前一段時間伊朗和美國開打,結果打得實在不好看。伊朗國內的制空權早就丟了,一百五十多艘海軍水面艦艇全被打沉,空軍也被炸得根本沒法正常運作,剩下來能用的導彈和無人機也就原來的一半,連濃縮鈾都只能深埋在地下拿不出來。
這種背景下,要是伊朗對著美國直接讓步,松手放開海峽的管控,這對哈梅內伊政權來說,是根本承受不住的打擊。
這么多年他們一直對外塑造的就是對美強硬的形象,要是一下子軟了,不光面子掛不住,連自己的基本盤支持都保不住。所以哪怕是跟全世界對著干,也要咬死了要封鎖海峽,這個面子不能丟,丟了就是動搖自身統治的根基。
除了這個,伊朗現在手里真沒別的牌能跟美國討價還價了。
軍事上被打爛,經濟上石油出口被美國卡著脖子,不管是軍事還是經濟領域,伊朗根本拿不出能讓美國疼的博弈手段,也就霍爾木茲海峽這張牌,能戳到美國和全世界的痛點,說不定就能換回來一點讓步,給伊朗自己一個下臺階的機會。
你品品這個邏輯,伊朗鬧著封鎖海峽設收費站,把全世界都得罪了,肯定有不少國家會把鍋扣到美國頭上,說要是美國非要打伊朗,怎么會鬧出霍爾木茲收費站這么一檔子事。
伊朗不就剛好能借著這些國家的抱怨,給美國傳導壓力,逼美國對自己的態度緩和一點。說白了,伊朗就是要美國給自己一個臺階,給足了牌面,才能談霍爾木茲海峽回歸正常通航的事兒,要是讓伊朗主動低頭,不管是革命衛隊還是最高領袖,那都是不可能接受的。
說白了,伊朗折騰這么半天,要的就是一個面子,只要美國和國際社會愿意遞這個臺階,這事其實很好解決,霍爾木茲海峽完全能回到之前的正常狀態。
就說一個挺合適的方案,國際社會承認伊朗對霍爾木茲海峽沿岸的部分主權,伊朗這邊則要在這個前提下撤掉收費站,保證所有國家的船只都能正常無害通行。
這么安排,伊朗想要的面子拿到了,美國和全世界也能照舊按原來的規則通航,誰的利益都沒虧,這不就是很好的解決辦法。
話說回來,伊朗現在面對的是全世界的不滿,本身這套操作也違反了聯合國決議和海洋法,不可能真的一條道走到黑,更不可能永遠咬著收費不放。
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真要是硬扛到底,那等于把哈梅內伊政權徹底擺到全世界的對立面,就算美國不動手接著打,也沒人能容忍這種破壞全球貿易秩序的行為,結局可想而知。
參考資料:人民日報 維護霍爾木茲海峽國際航道安全
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