馬斯克2025年薪酬估值10808億元，但無法實(shí)際領(lǐng)取

不過，這筆薪酬只有在馬斯克達(dá)成一系列雄心勃勃的目標(biāo)后才能實(shí)際支付，其中就包括將公司市值提升至8.5萬億美元，屆時(shí)馬斯克將獲得價(jià)值高達(dá)1萬億美元的股票。

分析人士指出，他要達(dá)成這些目標(biāo)還有很長的路要走，這意味著這份巨額薪酬目前至少還只是“名義上的”。

“埃隆·馬斯克實(shí)際上并不會(huì)把這1580億美元（約 10808.6億元人民幣）裝進(jìn)兜里，”AJ Bell金融分析主管丹尼·休森表示。

“他還有一大堆目標(biāo)要完成，而去年股東批準(zhǔn)的那項(xiàng)萬億美元薪酬協(xié)議中設(shè)定的里程碑，在2025年一個(gè)都沒實(shí)現(xiàn)。”

馬斯克必須達(dá)成一系列宏大的運(yùn)營里程碑，才能讓這筆薪酬兌現(xiàn)，其中包括：

如果達(dá)成這些目標(biāo)，馬斯克將獲得超過4億股特斯拉額外股票獎(jiǎng)勵(lì)——如果公司市值足夠高，這部分股票價(jià)值約1萬億美元。

“這些目標(biāo)確實(shí)高得離譜，但投資者希望把馬斯克的注意力重新拉回這家電動(dòng)汽車制造商身上。這份史無前例的薪酬協(xié)議，無疑為公司及其老板帶來了巨大的關(guān)注度，”休森補(bǔ)充道。

各家估算顯示，他的財(cái)富遠(yuǎn)超其他現(xiàn)任或前任科技巨頭老板，包括谷歌創(chuàng)始人拉里·佩奇和謝爾蓋·布林。

休森表示，這一地位加上他旗下眾多其他公司的財(cái)富，意味著盡管馬斯克在特斯拉的工作不領(lǐng)工資，“但他絕對等得起”。

他的太空探索技術(shù)公司（SpaceX）也有望成為全球市值最高的上市公司之一。

這家火箭制造商——近期與馬斯克的人工智能初創(chuàng)公司及X母公司xAI合并——正準(zhǔn)備進(jìn)行首次公開募股（IPO），屆時(shí)其股票將可在股市交易。

馬斯克還在法庭上就競爭對手OpenAI的發(fā)展方向進(jìn)行辯論。他與OpenAI現(xiàn)任老板薩姆·奧爾特曼于2015年共同創(chuàng)立了這家公司。

在與OpenAI律師乃至法官有時(shí)火藥味十足的交流中，馬斯克辯稱，奧爾特曼和另一位高管格雷格·布羅克曼“偷走了一家慈善機(jī)構(gòu)”，因?yàn)樗麄冊谧非罄麧櫾鲩L的計(jì)劃，他認(rèn)為這違背了公司最初的創(chuàng)始使命。