澳大利亞全國道路與駕駛者協會發言人表示,此前一度出現回落跡象的燃油價格又在緩慢上漲。由于中東戰爭遲遲看不到結束的希望,未來油價進一步飆升的可能性仍然存在。
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澳大利亞目前處于四級燃油應對方案中的第二級。在這一階段,政府鼓勵民眾采取預防性措施節約燃油。
澳大利亞全國道路與駕駛者協會發言人表示,在一度出現令人鼓舞的降幅后,燃油價格又開始緩慢回升。如果中東敵對行動無法結束,就意味著“我們還遠未脫險”。由于伊朗戰爭導致全球重要石油運輸通道之一仍處于關閉狀態,澳大利亞民眾被告知,未來幾周油價還將繼續上漲。
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總理安東尼·阿爾巴尼斯證實,他將于5月初與各州和領地領導人會面,時間在聯邦預算案公布前一周。彼得·庫里在悉尼對記者表示:“我們還遠未脫險。”“如果實現永久停火,同時霍爾木茲海峽重新開放,那么油價會再次回落。”“但如果局勢繼續沿著當前的方向發展,那么很遺憾,未來幾周澳大利亞民眾很可能要面對更高的價格。”
伊朗已表示,除非美國停止戰爭,否則將繼續關閉這一關鍵石油通道,而結束沖突的談判目前陷入停滯。澳大利亞目前仍處于四級方案中的第二級,政府鼓勵采取預防性節油措施。如果上調至第三級,則意味著將出臺更多措施,以節省汽油和柴油。阿爾巴尼斯表示,若政府決定將燃油安全等級上調,會提前充分釋放信號,而不會在國家內閣會議上倉促作出決定。
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他說:“我們知道,整個5月乃至6月,供應都是穩定的。”“這就是為什么我們每兩周定期開會,避免人們一聽說要開國家內閣會議,就驚慌失措。”這位總理仍相信,澳大利亞能夠在這場燃油危機中變得更強。他說:“未來幾天,你們還會看到更多有關從本地區確保供應的宣布。”
燃油和能源問題也將列入議程。阿爾巴尼斯將于周一在堪培拉與日本首相高市早苗舉行會談。外交部長在訪問期間,也正與有關方面外長就能源供應問題舉行會談。在全球石油供應權力格局出現重大變化之際,阿拉伯聯合酋長國宣布,計劃從5月初起退出石油輸出國組織。
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石油輸出國組織由產油國組成,通過協調產量水平實現利潤最大化。該組織控制著全球近80%的已探明石油儲量,產量占全球石油供應的40%。長期以來,這個海灣國家一直不滿石油輸出國組織對其產量設限,希望向全球出口更多石油。這一立場受到汽車團體歡迎。
這位發言人表示,該國退出這一組織的決定,可能會帶來更便宜的汽油,但前提仍是霍爾木茲海峽重新開放。反對黨聯盟為其本周公布的新能源政策辯護。根據這項政策,燃油企業將被要求儲備更多汽油和柴油,而加油站零售價格每升大約會上漲1澳分。
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國家黨領袖在第九頻道《今日》節目中表示:“我們認為,為額外增加30天儲備而支付這樣的溢價,是合理的。”
他還表示,反對黨聯盟將推動在昆士蘭州格拉德斯通附近建設一座新煉油廠,以增強澳大利亞的燃油安全。
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