中達(dá)79號(hào)亮相：民用貨船改裝集裝箱驅(qū)逐艦，配60垂發(fā)單元

據(jù)《南華早報(bào)》報(bào)道，中國(guó)軍方雜志稱，中國(guó)“集裝箱驅(qū)逐艦”可搭載導(dǎo)彈發(fā)射器，并能隱藏在商業(yè)航道中。

“中達(dá)79號(hào)”是一艘中型民用貨船，可搭載集裝箱式垂直導(dǎo)彈發(fā)射器、雷達(dá)傳感器及自衛(wèi)系統(tǒng)。

中國(guó)一家軍方雜志稱，中國(guó)最新的武器化集裝箱貨船在臺(tái)灣沖突期間，有望以低成本在遏制外國(guó)干預(yù)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

“中達(dá)79號(hào)”是一艘中型民用貨船，可搭載集裝箱式垂直導(dǎo)彈發(fā)射器、雷達(dá)傳感器及自衛(wèi)系統(tǒng)，去年年底首次在上海滬東中華造船廠被發(fā)現(xiàn)。

該雜志介紹，這艘民用貨船全長(zhǎng)約97米（318英尺），排水量約9000噸，最高航速約20節(jié)，折合每小時(shí)37公里（23英里）。

其甲板上裝載著15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，每個(gè)集裝箱內(nèi)裝有4套垂直發(fā)射系統(tǒng)（VLS），與052D型和055型驅(qū)逐艦上的垂直發(fā)射系統(tǒng)完全相同。

該船共配備60個(gè)垂直發(fā)射單元，可發(fā)射HHQ-9B、HHQ-9C型艦空導(dǎo)彈、YJ-18型反艦導(dǎo)彈及CJ-10型巡航導(dǎo)彈。

隨著臺(tái)灣海峽緊張局勢(shì)加劇，中國(guó)一直在測(cè)試將滾裝船等民用船只與解放軍開展聯(lián)合運(yùn)輸和登陸演練，“中達(dá)79號(hào)”的下水正是在這一背景下進(jìn)行的。

“中達(dá)79號(hào)”的下水表明，中國(guó)具備將民用船只改裝為軍用船只的能力，可通過(guò)在運(yùn)輸船甲板上直接放置集裝箱單元，使其投入海上作戰(zhàn)。

該雜志稱，該船可在東海、臺(tái)灣海峽和南海補(bǔ)充解放軍主力作戰(zhàn)艦艇的力量。不過(guò)，受航速和民用級(jí)船體限制，其在遠(yuǎn)海的作戰(zhàn)效能目前較為有限。

該雜志表示，在臺(tái)灣沖突中，“中達(dá)79號(hào)”可隱藏在商業(yè)船隊(duì)中，在關(guān)鍵區(qū)域?qū)撤桨l(fā)動(dòng)攻擊。

“其航速非常適合近岸防空、導(dǎo)彈攔截、遠(yuǎn)海商業(yè)護(hù)航及關(guān)鍵航道保護(hù)，這將遏制外國(guó)對(duì)統(tǒng)一行動(dòng)的干預(yù)，確保關(guān)鍵貿(mào)易航線不被切斷。”

據(jù)悉，“中達(dá)79號(hào)”已完成東海某海域海試，其除配備垂直發(fā)射系統(tǒng)外，還加裝了1130型近防炮等自衛(wèi)裝備及探測(cè)距離超400公里的相控陣?yán)走_(dá)，具備較強(qiáng)區(qū)域防空搜索能力。

外媒高度關(guān)注其亮相，美國(guó)《戰(zhàn)區(qū)》網(wǎng)站稱，這種“浮動(dòng)導(dǎo)彈堡壘”顛覆傳統(tǒng)海戰(zhàn)規(guī)則，60個(gè)垂發(fā)單元火力達(dá)美軍伯克級(jí)驅(qū)逐艦三分之二。依托中國(guó)龐大民用船隊(duì)和造船實(shí)力，數(shù)千艘商船可快速改裝形成輔助作戰(zhàn)力量。

當(dāng)前臺(tái)海局勢(shì)復(fù)雜，以美國(guó)為首的部分國(guó)家頻繁干涉中國(guó)內(nèi)政，“中達(dá)79號(hào)”作為應(yīng)對(duì)舉措，與解放軍主力艦隊(duì)互補(bǔ)，構(gòu)建多層次海上威懾體系。

針對(duì)民用船體防護(hù)的質(zhì)疑，軍事專家表示，其可偽裝成普通商船，依托隱蔽性、數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)及主力艦隊(duì)掩護(hù)保障生存，“民船軍用”模式低成本且能快速形成威懾，為維護(hù)臺(tái)海穩(wěn)定提供支撐。