作為全球石油運輸的咽喉要道,霍爾木茲海峽最近又整出了牽動全球的大動靜。伊朗剛宣布要對海峽實現絕對管控,明確要求所有過往船只繳納安全通行費,美國轉頭就扔出了針對性禁令,一點緩沖的空間都不留。兩邊直接硬碰硬剛上,這事可不光是中東的局部矛盾,還牽動著全世界能源市場的神經。
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說不好聽點,現在全球不管哪個國家,只要用油基本都和這條海峽脫不開關系。這邊稍微有點風吹草動,過不了多久你去加油站加油都能感受到價格波動,真不是遠在天邊的閑事。
這事不是伊朗突然拍腦袋決定的,伊朗早在三月下旬就啟動了通行收費相關法律草案的制定工作。伊朗這邊說的很清楚,自己承擔了海峽航道的全部安全保障責任,收這筆錢合情合理合規,沒什么可指摘的。
四月二十三日伊朗就對外宣布,第一筆霍爾木茲海峽通行費已經順利匯入了伊朗中央銀行賬戶。這個信號很明確,伊朗的收費政策已經從紙面規劃落到了實際執行階段,不是隨便說說嚇唬人的。
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四月二十八日,伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍副司令再次公開把話撂死,伊朗已經實現了對霍爾木茲海峽的絕對控制。外籍船只通過該航道,必須嚴格遵守伊朗制定的所有規則,繳納安全通行費就是最核心的要求之一。
伊朗還直接劃了兩條碰都不能碰的紅線,跟以色列沾邊的船只,任何情況下都不允許通過霍爾木茲海峽。通行費結算也明確說了不接受美元,優先使用伊朗本國貨幣里亞爾。伊朗反復強調,霍爾木茲海峽的領土主權不容侵犯,本國有權制定航道的通行管理規則。
伊朗甚至把話放的非常絕,如果沒有最高領袖的命令和本國人民的意志,哪怕一升石油都別想從霍爾木茲海峽流出去。這份硬氣也讓全世界看到了伊朗在這件事上的態度,根本不會對美國讓步。
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就在伊朗明確海峽管控規則的同一天,美國財政部下屬的外國資產控制辦公室,就發布了一份針對性的解釋性文件。這份文件的核心內容非常直接,就是全面禁止所有美國相關主體向伊朗繳納這筆霍爾木茲海峽安全通行費。
文件明確劃定了禁令的覆蓋范圍,包括美國個人、美國金融機構、美國所有或者控制的外國實體都在范圍內。所有相關主體都不能直接或者間接,向伊朗政府或者伊朗伊斯蘭革命衛隊繳納這筆通行費,一點空子都不給留。
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美國還直接把禁令的管控范圍延伸到了全球其他國家和企業。美方在文件里說的很明白,非美國的個人或者實體,要是敢向伊朗繳納這筆通行費,就會構成重大的制裁風險,美國絕對不會客氣。
美國拿出來的制裁理由還是那套用了好多年的老借口,扯什么核不擴散和反恐。美方還說,伊朗政府和伊朗伊斯蘭革命衛隊本來就處在美方的制裁名單里,任何和他們相關的交易,都可能觸發美方的制裁措施。
發這份禁令的同一天,美方還同步擴大了對伊朗的制裁范圍,十七名外國人和十八個外國實體,直接被美方加入了和伊朗相關的制裁名單里。美國這一套組合拳打出來,擺明了就是要和伊朗剛到底。
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美方不光在制裁上動手腳,還同步在波斯灣海域保持著很強的軍事動作,明擺著就是秀肌肉施壓。美軍中央司令部明確表示,會在中東地區持續開展行動,執行對伊朗港口的封鎖任務。截至目前,已經有三十九艘船只在美軍的要求下改變了航向。
這場圍繞通行費的激烈交鋒,明眼人都能看出來,本質就是對霍爾木茲海峽控制權的爭奪。而這條海峽之所以能牽動全球所有人的神經,核心原因就是它無可替代的戰略地位,誰掌控了這里誰就握住了全球能源的命脈。
霍爾木茲海峽是波斯灣通往印度洋的唯一海上通道,也是全球石油運輸最關鍵的咽喉要道。全球每天有近三分之一的海運石油貿易,都要從這條狹窄的航道通過。說白了,這條海峽通不通行順不順暢,直接決定了全球石油的供應和價格,一點都不夸張。
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只要海峽出點什么動蕩,全球能源市場立馬就會出現劇烈波動,誰都躲不開。也正是因為這個原因,霍爾木茲海峽一直就是中東地區的戰略焦點,各方勢力都想在這里插一腳。
伊朗因為地理區位的優勢,掌控著海峽的主要沿岸區域,對航道本來就有著天然的管控權。美國這么多年來一直試圖在該區域維持強大的軍事存在,就是要搶海峽的通行主導權,不想讓伊朗說了算。這次雙方圍繞通行費的對峙,就是雙方長期戰略博弈的一次集中爆發。
這場對峙表面上看就是一筆通行費的爭議,實際上就是單邊霸權和國家主權的直接碰撞,更是國際航運規則和單邊制裁體系的一次正面交鋒。誰對誰錯其實站在法理上一眼就能看明白。
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從國際法層面說,沿海國家對領海范圍內的航道承擔安全保障責任,收取合理的通行費用,本來就有明確的法理依據。伊朗的所有舉措,本質上就是在行使自身的國家主權,維護自身在相關海域的合法權益,沒什么毛病。
美國的禁令本質上就是典型的單邊制裁和長臂管轄,說直白點就是蠻橫不講理。美方用自己國內的法律,去約束全球其他國家和企業的正常商業行為,甚至試圖干涉其他國家在國際航道的正常通行安排,這本身就是對國際規則和國家主權的赤裸裸無視。
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更值得大家關注的是,這場對峙直接摸到了全球能源安全的底線。霍爾木茲海峽的穩定,關乎全球絕大多數國家的能源利益,容不得瞎折騰。美方不斷升級的制裁和軍事施壓,只會加劇區域局勢的緊張,給全球能源市場帶來不必要的動蕩,最終損害的是全球各國的共同利益。
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單邊霸權從來都不是解決問題的辦法,壓服不了意志堅定的國家,也換不來真正的穩定。尊重各國的國家主權和領土完整,遵守公認的國際法和國際航運規則,通過對話協商化解分歧,才是維護區域穩定和全球能源安全的唯一正道。
參考資料:環球時報 霍爾木茲海峽對峙 美禁止各方向伊朗繳納通行費
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