你說這事離譜不離譜?一百年前國內亂成一鍋粥的時候,北洋政府稀里糊涂簽了個沒人當回事的條約,誰能想到百年之后,居然幫咱們在北極拿到了合法落腳點,建成了中國第一個北極科考站。這事說出來,誰看了不喊一句國運來了真擋不住。
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我們的北極黃河站,就建在斯瓦爾巴群島,從2004年建成用到現在,幫咱們在空間探測、地磁研究好多領域拿到了第一手數據,意義真的不小。中國也成了全世界第八個能在挪威斯瓦爾巴建科考站的國家,可不是誰都能拿到這個資格的。
很多人好奇,斯瓦爾巴群島1596年就被發現了,為啥這么多年只有不到十個國家能在這里建站。其實我們能拿到這個資格,說出來真的是冥冥之中的巧合,全靠百年前那紙被遺忘了幾十年的條約。
這件事追根溯源,還要從當年轟動全國的金佛郎案說起。1913年,法國逼著北洋政府一起合開了中法實業銀行,對外說幫中國發展實業,其實就是列強和官僚倒賣利益的工具。
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北洋政府當時找這個銀行貸了兩筆款,結果因為一戰爆發,只有極少一部分錢到了北洋手里,這點錢還全被拿去當軍費了。這個銀行從出生就帶著坑,沒撐到1921年就直接破產了,欠了足足7億法郎的債務。
一戰后的法國國內經濟爛得不行,法郎大幅貶值,根本填不上這么大的窟窿。剛好庚子賠款里法國能拿到中國的賠款,原來的劑價是貶值后的法郎,相當于法國拿到的錢直接少了一大截。
法國就想出了歪點子,要求北洋政府用還沒發行的金法郎來計價賠款,這樣一算,中國平白就要多損失八千萬元,這筆錢最后全都會攤到老百姓頭上。
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當時掌權的段祺瑞政府本來財政就揭不開鍋,關稅鹽稅這些大頭收入早就被列強攥走了。這事被曝光之后,全國上下罵聲一片,段祺瑞一幫人被搞得頭都大了,下不來臺。
這時候法國主動湊過來送甜頭,說只要北洋同意簽《斯瓦爾巴條約》,簽完中國就能合法自由出入斯瓦爾巴群島,算是給段祺瑞政府一個臺階下,堵國內的輿論。
當時北洋外交部長沈瑞麟第一反應就是,這不會又是個不平等條約吧?趕緊派人問駐法大使,有沒有別的國家簽這個條約。駐法大使很快回消息,比利時、西班牙這些歐洲國家都簽了,沒什么坑。
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段祺瑞聽說沒壞處,那個斯瓦爾巴又在北極,就是個沒人看得上的荒島,聽都沒聽說過,想都沒想就批了簽字。1925年,中國正式成為《斯瓦爾巴條約》的締約國,沒人把這件事放在心上,沒多久就被忘得一干二凈。
斯瓦爾巴群島被荷蘭探險家發現之后,荷蘭人當時沒宣布對這里的管轄權,所以一直就是無主之地。后來越來越多人過來,發現島上有煤礦,周邊海域漁產還特別豐富,不少國家都動了心思搶這塊地方。
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列強為了不鬧出大矛盾,商量出了這么一個條約,規定斯瓦爾巴主權歸挪威,但是所有締約國都能自由出入,在這里開展科研和開發活動,法國當時是條約的牽頭國之一,順手就把中國拉進來換人情了。
別說當時的中國,就連法國自己都沒料到,這個北極荒島在百年之后會有這么高的戰略價值,對北極科考來說更是絕佳的落腳點。
這事一直躺了近七十年,直到1991年才被重新發現。中國極地探險家高登義,在外國友人那里看到一本《北極指南》,翻著翻著就看到了《斯瓦爾巴條約》的內容,清清楚楚寫著中國是締約國之一。
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高登義當時特別振奮,那時候中國還沒有自己的北極科考站,這個發現簡直就是天上掉下來的大餡餅。他趕緊帶著這本書找到中科院,說明這件事的價值。
中科院核實完條約內容,確認中國確實合法享有這個權利,立馬就組織了科考隊前往斯瓦爾巴開展科考。2002年我們先建起了臨時科考站,兩年后正式的黃河站就落成投入使用了。
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放到一百年前,誰能想到,內憂外患連飯都吃不起的中國,居然能在北極留下這么一份大禮。當年隨手簽的一張紙,百年之后幫我們省去了多少麻煩,真的是應了那句話,國運來了誰也擋不住。
參考資料:環球網 中國能建北極黃河站得益于近百年前北洋政府簽署的條約
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