新華社北京4月29日電 記者手記:“東方紅”拖拉機,在希望的田野上換擋升級
新華社記者周圓、孫清清、秦宏
位于河南洛陽的中國一拖集團智能工廠內,U形總裝線緩緩運轉,零部件循序拼裝,漸漸勾勒出“東方紅”拖拉機的硬朗輪廓。
出口處,一臺拖拉機正滑行至加油加水區(qū)域,隨著發(fā)動機“突突”鳴響,徑直駛向調試場地。
“平均每3分鐘就有一臺拖拉機下線。”中國一拖集團黨委副書記蘇文生介紹,這條生產線單班日產量達200臺,年產能超過4.5萬臺。此外,還實現了柔性生產,能同時組裝多系列多馬力拖拉機,整體效率提高20%以上。
從制造邁向智造的背后,是以“東方紅”拖拉機為代表的國產農機裝備換擋升級的穩(wěn)健步伐。
走進東方紅智創(chuàng)空間,新舊農機整齊排列:從經典履帶拖拉機到450馬力無級變速重型拖拉機,從無人駕駛農機到5G+氫燃料電動拖拉機,一代代產品迭代意味著一次次技術攻關。
無級變速技術被視為高端農機的“皇冠”,曾長期被國外壟斷。中國一拖技術中心拖拉機所技術主管史金鐘和團隊奮戰(zhàn)6年,嘗試了幾十條技術路線,繪制超過1萬張設計圖紙,最終攻克了這項技術,成功造出國產最大功率無級變速拖拉機。
“我們堅信,中國農業(yè)的規(guī)模化、現代化是必然趨勢。中國農機裝備也將在高端化、智能化、綠色化道路上不斷創(chuàng)新。”史金鐘說。
深耕自主創(chuàng)新,產業(yè)的根基愈發(fā)堅實。中國機械工業(yè)聯合會的數據顯示,“十四五”時期,我國農機工業(yè)實現跨越式發(fā)展。其中,農機企業(yè)研發(fā)投入強度平均達3.5%,推動行業(yè)專利數量年均增長15%。行業(yè)內培育出118家國家級專精特新“小巨人”企業(yè),23家國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)。
科技創(chuàng)新積蓄內生動力,海外布局則打開新的發(fā)展空間。
智能工廠附近的鐵路專用線上,中歐班列正鳴笛進場。車廂內,中國一拖最新生產的拖拉機、零部件即將啟程前往中亞。
“我們產品已出口到100多個國家和地區(qū),覆蓋中亞、東歐、南美、非洲等區(qū)域。去年,海外市場銷量首次突破1萬臺大關,同比增長41%。”蘇文生說。
不止于產品出口,“東方紅”拖拉機已開啟體系“出海”的新階段。
在多個國家和地區(qū),中國一拖建設本地化服務網絡,提供及時運維與培訓;在哈薩克斯坦、塞爾維亞、剛果(布)等地設立組裝廠,共享農機技術與管理經驗;在白俄羅斯成立研發(fā)中心,從事農業(yè)機械等領域的技術開發(fā)……
“我們同步輸出先進技術、優(yōu)質服務,努力讓‘東方紅’成為中國制造惠及全球農業(yè)現代化的名片。”中國一拖國際經濟貿易公司黨委書記王建軍說。
數據顯示,2025年我國農機出口額達到674.2億元,比“十三五”末增長了93.8%。其中,拖拉機出口18.55萬臺、出口金額89.75億元,分別比“十三五”末增長42.7%和172%。
廣袤沃野,正孕育無限希望。“十五五”規(guī)劃綱要明確,“強化農業(yè)科技和裝備支撐”“實施農機裝備高質量發(fā)展行動,促進良田良種良機良法集成增效”。
“未來,我們將聚焦數智化、生態(tài)化、全球化發(fā)展,錨定打造世界級品牌,創(chuàng)建世界一流企業(yè)目標,讓國產農機的轟鳴響徹更廣闊的天地,為國家糧食安全和農業(yè)現代化提供更堅實的支撐。”中國一拖集團董事長趙維林的話語,道出了中國農機行業(yè)的心聲。(完)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.