四川
這次美國跟中國在巴拿馬交鋒，有點打群架意思。中國是說的少做得多，有意跟巴拿馬運輸行業做出切割，美國國務卿盧比奧很能折騰
用一句話來形容，就是現在美國挺像一個怨婦，動不動抱怨
除了自己對中國公開喊話之外，還弄來一些小弟
趕上南美洲、中美洲有些國家都換了領導人，外交政策上肯定會有變化，巴拿馬運河這事就是一個“試金石”。
據新加坡《聯合早報網》報道，美國牽頭中南美洲多國發布聯合聲明，指中國在與巴拿馬的港口爭端中將海上貿易政治化，并稱任何削弱巴拿馬主權的企圖均對各國構成威脅。
法新社報道，美國國務院官網星期二（4月28日）發布的聯合聲明顯示，參與國家包括中、南美洲的玻利維亞、哥斯達黎加、圭亞那、巴拉圭，以及加勒比海島國特立尼達和多巴哥。
聯合聲明稱，這些國家正密切關注中國針對巴拿馬的經濟施壓，以及近期影響懸掛巴拿馬旗幟船只的相關行動。
聲明指，中國的行為“明顯是試圖將海上貿易政治化，并侵犯本半球國家的主權”。巴拿馬是這些國家海上貿易體系的重要支柱，因此必須保持不受任何不當外部壓力的影響。
不錯，弄來了五個國家給自己加油助威
瞅著這幾個國家，小編直覺是比預計還要好一些，最起碼有些國家抗住了
還以為這份名單還會有委內瑞拉、洪都拉斯等國
坦率來講，這份名單里有唯一值得大家關注，可能就是玻利維亞
2025年，親商的保守派候選人羅德里戈·帕斯贏得總統選舉，標志著近二十年的左翼統治結束。
帕斯總統上任后，立即宣布與美國全面恢復大使級外交關系，結束了長達17年的斷交狀態。
這個事情不是好消息，就是牽扯鋰礦
這是當前面臨的最大不確定因素。由于協議在簽訂過程中略過了地方層面的協商，當地原住民團體以環境和程序問題為由提起訴訟，導致玻利維亞一家地方法院在2025年6月裁決暫停了與中國及俄羅斯的鋰礦合同。這些項目至今仍處于擱置狀態。
這個礦產可是跟新能源汽車，如果被美國拿走，估計就會拿此事來拿捏中國
哥斯達黎加因對華貿易逆差擴大，表示對與中國貿易談判的預期未達成，要求中國擴大進口其農產品。其橙汁、牛肉等主要出口產品近年來因黃龍病導致橙汁出口歸零、大腸桿菌污染引發質量信任危機，是出口受阻的主因。
哥斯達黎加曾以安全為由限制中國企業參與5G建設，采取歧視性政策，影響雙邊合作互信。
其實美國挑的這些國家都是仔細研究的，跟中國暫時有一些摩擦，然后被美國好好利用起來
美國霸權主義真的是衰落太多，過去一家就是縱橫全世界，可是現在真的不成了！每次跟中國打擂臺，動不動找其他國家
譬如巴拿馬運河，明明是美國惹出來，可是非要倒打一耙，把事情甩鍋到我們頭上
人不要臉就是天下無敵，明明是自己先來挑釁，對中國在巴拿馬投資到處搞事情
而巴拿馬政府也沒有讓美國政府失望，先退出中國主導一帶一路，看一下中國的反應
看到中國沒有太大反應，就是動港口
長和集團去年3月宣布將出售全球港口業務后，美中圍繞全球貿易戰略樞紐的博弈升級。
巴拿馬最高法院1月裁定，香港長江和記子公司持有的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港的經營合約違憲。巴拿馬政府2月強制接管這兩個港口，并暫交馬士基和地中海航運運營。
對于中國來講，一方面意味著中國企業在海外投資，面臨著巨大挑戰。如果不妥善解決好這件事，估計往后越來越多的中國海外資產，都會面臨被查封風險
第二就是巴拿馬運河，中國跟美洲有不少貿易都是走這邊
如果港口被美國掌控，也就是意味著美國掌控中國運輸物流航線
運河這件事看似是中國和巴拿馬之間交鋒，本質是中美之間對抗
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