讓改裝走入大眾視野 長(zhǎng)城汽車改裝文化日展示共創(chuàng)生態(tài)

4月29日在北京國(guó)際車展上，長(zhǎng)城汽車舉辦了“契約·長(zhǎng)城汽車改裝文化日”活動(dòng)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，官方邀請(qǐng)了多名車主及其改裝的座駕登場(chǎng)，覆蓋了從造型改裝到功能改裝再到性能改裝的全場(chǎng)景改裝矩陣，展現(xiàn)改裝文化的真實(shí)魅力。

用戶對(duì)車輛的改裝可謂多姿多彩，有的重視外觀改裝，展現(xiàn)自己獨(dú)特的審美和生活態(tài)度；有的則是重視功能性改裝，讓愛(ài)車更好的服務(wù)自己露營(yíng)、釣魚、旅居等生活愛(ài)好；還有的則是進(jìn)一步強(qiáng)化車輛性能，讓車輛擁有更強(qiáng)的越野、穿越時(shí)的通過(guò)性能。從眾多的改裝案例中也不難發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)城汽車旗下的多款產(chǎn)品確實(shí)具備著不俗的改裝潛力。

針對(duì)用戶日益增長(zhǎng)的改裝需求，長(zhǎng)城汽車旗下的包含坦克、長(zhǎng)城炮、哈弗多個(gè)品牌都已經(jīng)擁有了目前中國(guó)汽車行業(yè)頭部規(guī)模的用戶改裝社群，讓用戶有了展示自己的改裝經(jīng)驗(yàn)與成果、分享自己故事的平臺(tái)。并且官方公布的數(shù)據(jù)顯示，有超過(guò)70%的坦克品牌用戶對(duì)自己的愛(ài)車進(jìn)行了改裝與加裝。官方也為用戶舉辦了多次改裝大賽，可以說(shuō)長(zhǎng)城用戶的改裝文化已經(jīng)有了一定的沉淀與積累。

活動(dòng)上，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍也親自登臺(tái)，并提出了“三個(gè)絕不”原則：絕不觸碰安全紅線，絕不背棄誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，絕不放任售后缺位。長(zhǎng)城汽車希望通過(guò)自發(fā)的改裝行業(yè)自律公約，讓汽車改裝產(chǎn)業(yè)健康良性的發(fā)展起來(lái)。

中國(guó)時(shí)當(dāng)今毫無(wú)疑問(wèn)的汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)，但汽車文化遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有跟上汽車保有量增長(zhǎng)的步伐。想要讓中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)真正扎穩(wěn)根基，汽車文化是我們必須要補(bǔ)上的一顆。長(zhǎng)城汽車也希望通過(guò)官方舉辦的改裝文化日、推動(dòng)官方共創(chuàng)、開(kāi)展國(guó)際交流等多種方式，讓汽車改裝走向大眾視野，讓汽車文化真正深入普通用戶之中。

在2026年，國(guó)辦文件已明確提出探索汽車改裝分級(jí)分類管理，預(yù)計(jì)2027年中國(guó)改裝市場(chǎng)規(guī)模將突破2500億元，汽車改裝正逐步被官方以及用戶所重視。而長(zhǎng)城汽車針對(duì)這一趨勢(shì)，已經(jīng)將改裝納入整車正向研發(fā)體系，旗下產(chǎn)品出場(chǎng)時(shí)就預(yù)留原廠改裝接口，并推出官方改裝共創(chuàng)車型。未來(lái)，長(zhǎng)城汽車也將以更開(kāi)放的姿態(tài)與用戶共創(chuàng)，進(jìn)一步推動(dòng)具備中國(guó)特色的汽車文化發(fā)展。